一台车挣两份钱！ 乘龙H5新随车吊就位

乘龙H5随车吊采用最新的蓝白双拼的座椅设计，并且主驾驶标配气囊减震座椅，整体采用皮质打造，乘坐体验较为舒适。同时车辆标配有卧铺设计，可用于一位男性卡友日常休息，宽度和舒适度在随车吊车型中处在高水平表现。

在中驾驶员区域，乘龙H5随车吊配备了大尺寸液晶显示屏，可显示油耗、燃油量、尿素余量等关键信息，同时换档杆和座椅之间预留了一部分空间，配合近平地板驾驶室能够实现更好的空间表现。

中控区域原厂自带手机支架，方便卡友使用导航以及找货软件，同时手动空调、多态节油开关、取力器机构、收音机、储物格均布置在这一区域，操作比较简单。同时车内顶部以及中控台还额外布局了一部分储物格，增强了整车的储物能力。

值得一提的是，虽然主打工程运输领域，但是乘龙H5随车吊依旧采用了电动/手动驾驶室翻转功能，相比纯手动举升驾驶室而言，在维护、保养时更加方便，也可以看出在一些细节配置方面，东风柳汽乘龙对于这台车型的用心程度。

●  编后语

相比于传统载货车而言，这台乘龙H5随车吊不仅具备运输、载重两项功能，应对一部分重量较轻的货物还能使用自带的吊臂对其进行搬运，而目前由于人力成本和租赁成本的上浮，不少工地、企业对于随车吊这类车型的青睐程度日渐攀升，而在这一细分领域中，车辆具备的功能越广泛，对于卡友自身的收益也更有保障。

看回车辆本身，这辆乘龙H5随车吊不仅拥有更加坚固的底盘、更加可靠的动力链，而且在舒适性和实用性两个方面也有所兼顾，可以说是一台不俗的赚钱利器。那么各位卡友对于这款一车多用的乘龙H5随车吊，感觉如何呢？欢迎在评论区接着讨论。（文/杨昊 图/李海贤）