来卡车之家App首先小编给各位卡友推荐的是来自江淮1卡的骏铃聚宝盆混动轻卡,虽然目前还没有上市,不过根据厂家信息,预计到今年年底,骏铃聚宝盆就将正式和广大卡友见面。
首先我们先来看看这款骏铃聚宝盆混动轻卡的动力链,根据厂家信息来看,在燃油机方面,江淮1卡骏铃聚宝盆搭载了由云内动力提供的发动机,符合国六的排放标准,排量为2.0L,额定功率93kW。电池方面,骏铃聚宝盆将提供国轩高科提供的三元锂电池,电池电量为17.52kWh。从公告上来看,其纯电续航里程为65km,并且允许外接充电。
值得一提的是,骏铃聚宝盆配备了柴油2.0L+插电式双电机功率分流强混动系统。在行驶过程中该车款发动机输出的功率还能利用行星机构实现功率分流,一部分直接驱动车轮,一部分富余功率通过电机给电池包充电,实现全工况使用不易亏电,提高能量利用率。
据了解,骏铃聚宝盆采用了江淮1卡的V5全新驾驶室设计,车辆底盘方面,根据现有消息来看,车辆或将搭载了3/2+3的少片簧设计、油箱规格或为80L,长换油后桥、低滚阻轮胎等实用性配置因有尽有。
油耗方面。这款骏铃聚宝盆4.5T的公告油耗只有8.9L/100km,其中城市6.3L/100km,城郊7.6L/100km,高速9.5L/100km。在满油满电时的综合续航里程可达1000公里。
同时据厂家的真实路测试验对比,按照每年行驶6万公里左右计算,使用成本(油费/电费)可从5.82万元/年下降至4.02万元/年,维护成本(保险+保养)从1.35万元/年微增至1.44万元/年,综合降本1.71万元/年,车型差价可在2年左右回本。
除了常见的柴油混动轻卡,我们卡友还可以选择汽油混动轻卡来从事城配运输,比如这款吉利远程GLR混动轻卡产品。
据了解,这款吉利远程GLR搭载了一台1.5T的涡轮增压发动机,具备92马力的功率,整车综合马力达到228马力;有意思的是,这台1.5T的发动机,也搭载于领克03之上,就是那台采用沃尔沃DriveE模块化技术的1.5T三缸发动机,动力和效率都表现得不错。
电机方面,这款吉利远程GLR采用沃尔沃技术的永磁同步电机,最大功率达到了136马力(100kW);电池组匹配的是亿纬动力53.58kWh的磷酸铁锂电池或国轩高科提供的磷酸铁锂电池组。
外观和内饰方面,这款吉利远程GLR混动版轻卡采用现款GLR的造型设计,内饰也采用了吉利乘用车的设计理念,还可选装智能钥匙、一键启动、盲区监测以及胎压监测功能,整体的功能性和质感都十分的不错。
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