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【卡车之家 原创】前两天，我在逛论坛的时候发现有一位卡友的救车作业，觉得很有意思，正好借着这个机会还能跟卡友们来一个科普。那么这是怎么回事呢？咱们先从这位卡友的经历来说起。
事情大概是这样的，根据论坛里卡友的描述，他在平台上接了一车货，货物信息写的是工业盐化工颗粒，33吨，吨包形式。这位卡友接单之后进厂装货，在单子上开单是醋酸钠，而工厂在装货的过程中不让司机下车，也不能带手机。（划重点）
在装完货之后，这位卡友出厂下车封车，而在这时候他就闻到了浓重的醋味，感觉可能有些不妙了。单这时候也没什么办法了，卡友只能快速到地方卸车完后找地方洗车。但此时此刻的车漆已经开始爆裂，并且成片掉落了。
从目前的损伤照片来看，货物对车辆造成的损伤，确实是挺让人心疼的，毕竟原厂车好多油漆都是电泳漆，其强度与耐用度等等指标，都不是咱们后来喷的油漆可以比拟的。随后这为卡友在自己打磨之后，购买了相关的油漆，自己进行了涂漆作业。从自己涂漆之后的样子来看，至少不用担心生锈了。
其实如果要小编说的话，咱们定货之前一般都会打电话，打电话的时候多问一句具体是什么东西，往往这种事就能避免。就比如这次这位卡友拉的醋酸钠，小编就在网上查询了一下。根据百度百科“乙酸钠”词条显示：“乙酸钠，又称醋酸钠，是一种有机物，分子式为CH3COONa，分子量为82.03。三水合物乙酸钠性状为白色结晶体”
而在苏州赛莱韦化工品有限公司的网站上，则对“无水醋酸钠”有这样的描述：“无水醋酸钠具有刺激性和腐蚀性。直接接触可引起皮肤和眼灼伤。生产中吸入其粉尘和烟雾可引起呼吸道刺激和结膜炎，还可有鼻粘膜溃疡、萎缩及鼻中隔穿孔。长时间接触本品溶液可发生湿疹、皮炎、鸡眼状溃疡和皮肤松弛。接触到的作业工人呼吸器官疾病发病率升高。误服可造成消化道灼伤、粘膜糜烂、出血和休克。”
其实类似的货物还有很多，就比如：氰化物、三氧化二砷和二价汞盐等等，都可能是有毒性的。在咱们看到一些化工厂的单子之后，拉货之前咱们最好还是要自己查一下相关的信息，做好相对应的保护措施。不光是车，咱们自己更要保护好自己，要不然真被灼伤了或者中毒了可就不好办了。相信看到这里会有卡友提出疑问 ：“这原厂漆有什么好的？坏就坏了呗，一个罐喷漆才多少钱？”
这原厂漆和普通喷漆还真有点不一样，伴随着技术的发展与进步，现在的车漆已经普遍进行了升级，很多车都用上了电泳漆+静电喷涂或者说是喷粉漆的方式来进行漆面处理了。咱们先来讲讲，这电泳漆到底有什么不一样。
电泳漆也叫电泳涂料，它其实是一种非常有效的金属工件涂装方法。咱们在看工厂探访视频的时候，一个金属车身浸入一个水池子再出来，就很可能是车身正在经过电泳处理。我们之前曾经聊过这种涂装方式《能坚持用七年的挂车漆面：电泳漆+喷粉》。
根据百度百科“电泳漆”词条显示：“电泳是涂装金属工件最有效的方法之一。电泳涂装是将具有导电性的被涂物浸在装满水稀释的浓度比较低的电泳涂料槽中作为阳极（或阴极），在槽中另设置与其对应的阴极（或阳极），在两极间接通直流电一段时间后，在被涂物表面沉积出均匀细密、不被水溶解涂膜的一种特殊的涂装方法。”
简单地说，电泳漆它不是喷在车上的，而是通过让车身浸润在油漆池子里，然后通过通电的方式，让漆水自己附着到车身上的一种方式。而这样做的好处，就是车身即能够全面上漆，而且漆面还特别均匀、紧密，给咱们看的只管结果，就是车漆又硬又耐磨。
但电泳漆在涂装的时候，需要让车身通电，并且浸润在池子里，而咱们又不具备这样的设备，也不可能把车拆干净，就剩一个架子去做漆，所以除了在造车的工厂能做，咱们自己是弄不了的。除了电泳漆之外，车身表面的面漆同样重要，据小编了解现在很多厂商已经开始使用静电喷涂，或者是粉末喷涂了。这又是什么技术呢？大家都知道，咱们常用的油漆是液态的，用加压的空气，推动漆水成为雾状，再附着到车身上。
而静电喷涂则是采用的一种粉末状的油漆，它通过特殊的静电枪，在喷射的时候将负电荷附着在漆粉上，通过静电的吸引力让漆粉自己附着在车身上，之后再通过高温烘烤，让涂料自己固化在车身上。这样的技术加持下，漆面不仅更亮，而且更硬更坚固。有资料显示，经过电泳和静电喷涂技术处理的挂车，在正常使用的情况下漆面能够坚持7年依然保持完整性。
但遗憾的是同样的，由于工件需要高温烘烤，咱们的卡车在外面同样几乎找不到这样大的处理设备，所以这也几乎是外面做不到的。
● 编后语：
原厂漆相较于外面后喷的漆水，其耐用度和光泽度都更好，简单地说就是更耐用、更好看，但要小编自己来说的话，车就是拿来用的，车漆既然已经损坏了，刷新的不锈就行了。但如果要是没坏的话，咱们还是尽量装货之前问问清楚，哪怕铺层塑料布也能起到一定的保护作用，保护好自己的车不也是给自己省心吗？你说呢？（文/袁圣 部分内容引用自：百度百科）
