扭矩均超400牛米！这四款蓝牌车真的猛

▎HOWO轻卡统帅 前后轮层级不同

全新的HOWO轻卡统帅驾驶室人给人的感觉要更加时尚和新潮不少，中网采用条形状矩阵式排列设计，呈现出立体网格样式，这种星空面罩设计让整车更具年轻化气息。保险杠线条也更加具有运动感和肌肉感，看起来犀利有型。

这台车比较有特点的是，车标还支持点亮效果，相信年轻卡友会很喜欢这种别具一格的设计，夜晚点亮时有着不错的辨识度。

实拍车辆外廓尺寸为5990x2120x3100mm，轴距3280mm。根据公告显示，这台车在装配上厢式货厢后的整车自重为2.8吨，合规运输下的装载能力较为不错，能够满足当下蓝牌轻卡上牌标准。

这台HOWO统帅匹配4150x2100x2100mm的厢式货厢，非常合规标准的尺寸，总容积约为18.3方。此外，该车还提供栏板、仓栅等不同类型和尺寸的货厢，以满足不同卡友的运输需求。

动力部分，这台车实拍HOWO统帅搭载潍柴WP2.5系列发动机，型号为WP2.5NQ150E61，最大输出150马力，最大输出扭矩达400牛米。此外，还提供160马力的同系列高功率机型，最大输出扭矩达到450牛米，具备更加充沛的动力储备，复杂工况下的适应能力也更强，有着大功率、低速大扭、可靠耐用等特点。

实拍车辆的传动系统匹配万里扬6挡手动变速箱，采用全铝外壳材质。此外，为了应对更为复杂的运输场景，该车还提供法士特小8挡变速箱，更大的头挡速比让车辆满载起步、爬坡时都更加有劲，全同步器全斜齿结构，具备了更高的传动效率，换挡也更加平顺轻松，即便是城市里频繁起步换挡也不在话下。

HOWO轻卡统帅尿素罐和油箱采用一体化设计，可以进一步提升底盘利用率。车辆油箱容积为120升，跑个800-900公里左右问题不大。

比较有意思的是，这台车前后轮采用不同层级的轮胎，虽然尺寸都是7.00R16LT，但前轮层级为8PR，后轮层级为10PR，在应对合规轻量化的同时，也保证了车辆在承载方面的能力。

底盘部分，这台车前桥为3片少片簧设计，后桥则是主副多片簧钢板结构，这种兼顾轻量化和承载性能的悬架布局，俨然已成为当下主流轻卡的标准配置。车辆前后桥均配置汉德车桥，可选4.875或4.333速比，支持10万公里或者2年长换油，并且轮边轴承单元还支持50万公里免维护。

内饰方面，这台HOWO统帅采用黑色和浅色双屏设计，视觉上会更加有层次感，同时还增加镀铬饰条、机械手表、木纹面板进行装饰。实拍车辆采用四辐式多功能方向盘，下方两侧带有镀铬装饰，支持定速巡航、菜单控制、蓝牙等功能。

车辆仪表盘中间配备彩色液晶大屏，两侧则还是我们熟悉的圆盘机械指针，增加科技感的同时，信息读阅起来还是更加的直观方便。

实拍车辆中控台配置有多媒体系统和空调，而且整个操作台是环绕于驾驶员，使用起来特别顺手。当然，卡友可以根据需要来选配大尺寸悬浮液晶屏，可以为其提供丰富的娱乐功能。其他配置方面，这台车还带有电动车窗、电动后视镜、后视镜加热以及中控锁等功能，日常使用起来比较便捷。

细节部分，这台HOWO统帅配置有原厂手机支架，相较于后期加装的支架来说，支架会更加牢固可靠一些，即便是在颠簸道路上也不容易发生脱落。另外，我们还注意到，这台车配置了一个圆形机械钟表，颇有些复古味道，这种设计通常出现在高端乘用车上，比起读时间来说，更多的是起到装饰作用。

●  编后语：

随着商用车行业的发展，更优秀更出色的合规轻卡也会越来越多，加之年轻卡友群体的不断涌入，用车环境和需求也正在不断发生着变化。尤其是以90后、00后为主的用户，对于车辆要求也不再是简单的遮雨挡风、能跑就行，除了具备稳定可靠和经济省油的动力表现之外，对于车辆的外观造型和舒适性配置也有了进一步要求。

今天所介绍的这四款主流轻卡产品，均满足合规、轻量化上牌需求，并且动力性能表现也极为出色。如果想购买高品质的轻量化合规轻卡，那么不妨可以看看这四款产品。（文/龚弋新）

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