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国民神车再升级!五菱荣光加长版更能拉

【卡车之家 原创】人民需要什么,五菱就造什么。作为国货汽车的销售冠军,五菱汽车可以说在全国各地随处可见。尤其是旗下的五菱宏光,因为在互联网上留下大量的炫酷视频,被大家一直冠以“神车”的称号。

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五菱汽车能取得如此的成绩,自然是自身有着超多亮点,最关键的是五菱汽车一直在造人民所需的东西。这不,随着蓝牌新规的发布,城配运输场景对微小卡车型有了很大需求,但要求车辆有很强的综合能力和承载能力。于是,全面优化升级的五菱荣光小卡加长版、五菱荣光新卡加长版来了!

●  年轻人的第一款车型 五菱荣光小卡加长版

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作为一款入门级创业微卡,五菱荣光小卡加长版绝对是创业打拼最好的致富伙伴,而且还能很好的满足个体户的用车需求。首先在外观方面,卡友们对五菱荣光小卡也比较熟悉了,其车头造型没有什么变化,还是那么的经典耐看。值得一提的是该车前脸的黑色保险杠采用特殊材质,在保证质量的同时可以缩减成本让利消费者,而且如遇剐蹭更换维修也更便宜。

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在车型尺寸上,五菱荣光小卡加长版将轴距做到了3.05米,而市面上大部分的微卡车型轴距在2.7米-2.9米。那长轴距有什么好处呢?轴距越长就意味着车辆的四个车辆越靠近四个角,其车轮之间的距离会增加,这不仅能让转向控制更直接,也能增强车身中心的稳定性。

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该车的货箱也进行了加长,如五菱荣光小卡加长版单排车型可以将货箱长度做到2.96米,双排车型货箱长度为2.25米。至于货箱的宽度和高度都是一样,为1.52米和0.32米。另外,五菱荣光小卡加长版的车身高度仅为1.87米,能够轻松进出地库。

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在底盘配置上,五菱荣光小卡加长版搭载1.5L动力发动机,有着32万万里耐久测试,绝对的皮实耐用。传动系统匹配5挡变速箱,带有同步器装置,换挡更加平顺。该车还标配有ABS、EBD及超大尺寸10吋刹车助力泵,行车安全更有保障。

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另外,该车还进行了底盘强化,如车架高强度钢比例超80%,其承载更可靠。五菱荣光小卡加长版的前悬为麦弗逊式独立悬架,后桥为6片式钢板弹簧结构,这样配置既能保证较为舒适的驾乘体验,还能增强其承载能力。

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至于内饰方面,主要以实用性为主,如人工学设计的座椅、颜色分明的仪表盘、收音机、空调等均有配置,能满足卡友们的用车需求。

●  具有更强载重能力 五菱荣光新卡加长版

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如果说五菱荣光小卡加长版是入门级创业车型,那五菱荣光新卡加长版就是专业货运实力派。首先在外观设计上,实拍车型采用和五菱MINI EV类似造型,相较于之前的版本更具有立体感。两侧大灯组均采用卤素灯光,其在阴天、雨雾天气下的透光度更好。

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介绍的这款五菱荣光新卡加长版为单排驾驶室设计,轴距做到3.35米,其整车尺寸为5.22米×1.76米×1.9米,货箱尺寸达到3.3米(双排驾驶室货箱长为2.6米)×1.63米×0.36米。3.3米的货箱长度加上货箱辊压工艺,不管是承载量还是使用强度都比较令人满意,装载一些家具电器、木材木料等稍大货品轻松自如。

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我们再看内饰,该车采用褐色+黑色的双色搭配,整体驾驶舱氛围不至于单调无味。配置方面,五菱荣光新卡加长版匹配有电动车窗、三圆筒式仪表盘、磨砂处理的三幅式方向盘,还有集成多媒体、空调、USB插口、储物格等功能的中控台。另外,该车标配倒车雷达,高配车型有大屏、倒车影像功能,还有3T级车型配备主驾气囊、前雾灯等,行车更安全可靠。

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动力方面,这款五菱荣光新卡加长版有两款发动机供卡友们选择,分别是LAR 1.5升发动机和LJ479Q6 1.8升发动机。同样,该车型所搭载的发动机也都进行了32万公里耐久测试,其可靠性毋庸置疑。传动系统与之匹配的是带同步器的5挡变速箱,该变速箱壳体还采用铝合金材质,能够很好的降低底盘自重。

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最后就是底盘配置了,五菱荣光新卡加长版采用麦弗逊式前悬架,后悬架是配置的6片纵置钢板弹簧。在制动形式上,前制动器为盘式,后制动器为鼓式,这样的好处就是既能保证一定的稳定性,又能在遇到紧急状况时提供及时的制动力,以此保障行车安全。还有规格为195/70R15C型号的轮胎,其轮胎宽大、抓地力强,更能承载。

●  结语

不管是市区还是乡镇,到处可见五菱荣光的车型,由此可见五菱汽车的质量、性价比还是很值得卡友们信赖的。再加上将近3000家的售后服务网点,即使出现一点点问题,也能立马帮助咱们解决。对于五菱荣光小卡加长版、五菱荣光新卡加长版这两款车型,我想卡友们已经十分期待了,两车将于8月16日上市,大家敬请期待!(文/刘如权)

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