近日，国务院安委会办公室印发《“十四五”全国道路交通安全规划》的通知,并表示：交通违法行为仍较为普遍，货车违法违规生产改装问题依然存在，十四五期间要加强道路运输领域整治。
一、压实道路交通相关单位安全主体责任
1、强化车辆生产改装、车辆检验检测、驾驶人培训、道路运输、货物装卸企业、客货运场站、物流园区等相关企业单位主要负责人、实际控制人的第一责任人法定责任。
2、加强货运源头单位、货物装卸企业、客货运场站、物流园区等单位交通安全管理，明确并落实管理方责任。
3、落实互联网道路货运等平台企业安全主体责任。
二、提升重点违法违规行为治理能力
1、严查“三超一疲劳”，严查轻型货车违法载人等违法行为，开展超长平板半挂车、超长集装箱半挂车治理。
2、严格依法追究相关人员和单位的法律责任，研究推动将货车严重违法超限超载纳入刑法规范范围。
三、落实车辆生产销售企业安全主体责任
强化违规车辆、安全隐患车辆的行政监管，严肃追责问责违规生产销售企业，推动消费者协会等公益组织对车辆安全质量等问题开展公益诉讼，倒逼车辆生产销售企业落实安全主体责任。
四、进一步提升重点车辆安全性能
1、提升载货汽车安全要求，推动重型货车严格按照相关标准装备车道偏离预警系统和车辆前向碰撞预警系统，严格自卸半挂车、平板式清障车等违规情形较多车型的安全技术规范，提升轻型货车被动安全性能，制定实施载货车辆货物装载与栓固国家标准，提高常压液体危险货物罐式车辆罐体防撞、防漏性能，推动低平板挂车退出散货运输市场，推动在用重型货车安装右侧盲区消除预警装置等安全装置。
2、提高客货运车辆主被动安全装置装备率，推广应用智能视频监控报警技术，重型货车全面普及缓速器等安全装置，加强中置轴挂车列车、双挂汽车列车等新型汽车列车车型运行安全研究，探索驾驶行为动态监测装置等辅助安全装置应用，研究在“两客一危”、货车等重点车型安装应用酒精锁。
五、开展违规车辆专项治理
1、加强车辆生产、销售、登记检验和使用等环节的一致性监督检查和动态监管，联合开展车辆超载超限运输、非法改装专项整治行动，严厉打击重型货车“百吨王”、轻型货车“大吨小标”、常压液体危险货物罐车“大罐小标”及倒卖合格证等违法违规行为，依法严查严处违规生产问题严重的车辆生产企业，并撤销相关产品的强制性产品认证书。
2、推动车辆违法违规生产销售联合监督检查机制，严肃查处和追责违法违规企业，依法依规综合采取责令暂停生产、销售问题车辆、暂停车辆产品合格证电子信息上传等措施，实现严重违规车辆产品全部收回整改，推进大中型客货车缺陷产品召回。
● 编后语
从此次国务院安委会发布的《规划》来看，道路交通领域，尤其是货运领域将加大整治力度，超载超限、百吨王、大吨小标、大罐小标等违法违规问题将在源头上得到有效治理。当然，我们也希望规划能够早日落实，让货运领域向健康方向发展。
对于国务院安委会的这份规划，你有什么想说的？欢迎在评论区留言，或者进群讨论。（文/高李敏）
