江淮1卡康铃推出首款黄牌车 康铃S9来了

【卡车之家 原创】自蓝牌新规发布后，不少对载重有很高需求的轻卡车主纷纷打起了黄牌载货车的主意，考虑到这部分卡友的用车需求，江淮1卡康铃品牌责无旁贷。根据市场需求、卡友用车需求，在7月15日江淮1卡品牌战略发布会推出康铃首款黄牌车型——康铃S9。

据了解，该车型是江淮1卡康铃系列中的首款黄牌车型，定位高端S系新品，其车型为新一代正向研发，采用高端新款方正驾驶室，宽2090mm的驾驶空间更宽敞。不仅如此，这款康铃S9还匹配行业最新驾驶智能辅助功能，如前向预警、侧向视觉、驾驶员监控、后向视觉、ETC、4G+定位、WIFI、OTA、系统报警设置及手机充电等。

在外观设计上，实拍车型采用酒红色金属漆涂装，其整车的前脸大变样，进气格栅和保险杠采用对称式式梯形设计，搭配上一体式的后视镜、凌厉的大灯组设计，整体造型十分夺目。

内饰方面，宽2090的驾驶舱能带来较为舒适的驾乘感受，在加上标配的气囊减震座椅，驾乘舒适性不言而喻。

在配置方面，这款康铃S9也给到我们很大的惊喜。如多功能方向盘、指针表+液晶屏的仪表盘、10.4英寸可触摸操作的超大中控屏等，绝对能为卡友们带来不一样的驾驶体验。

我们再看动力匹配，实拍车型是搭载德威D40TCIF1发动机，4L排量，184马力、660N·m的峰值扭矩。传动系统匹配8挡法士特变速箱，其采用高低挡设计，还配置有全同步器。另外，该车型也可以选择安徽康明斯E3.0发动机，160马力，峰值扭矩430牛米，低俗扭矩在360牛米。

在底盘设计上，这款康铃S9搭载214车架平台，其车架开间、截面、前后桥、板簧全面升级。有214mm幅面高度的车架、前4后7+7的钢板悬架结构、4.33速比的5T级后桥，多重升级之下，可使该车的承载能力大幅提升。

此外，这款康铃S9的总质量在12吨，其载重可达6-8吨，还能匹配多种货箱，而实拍车型是搭载长为5.8米、款2.45米、高0.5米的栏板式货箱。

●  结语

作为江淮1卡康铃推出的首款高端S系黄牌车型，其车型外观、内饰、底盘均进行全面的升级，能够很好的满足卡友们的用车需求。那大家对于这款康铃首款高端S系黄牌车型有什么看法？下方评论区告诉我！（文/刘如权）