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车辆的适应性强，除了表现在其动力链搭配方面，更体现在车辆的底盘承载力方面，实拍的这款解放领途前桥采用的是3片等长钢板弹簧，少片簧的设计可以在保证承载力的同时，减少车辆行驶过程中造成的颠簸振动，提升驾驶室的舒适性。
而后桥则采用的是7+9片多片簧设计，以保证有出生的承载能力，可以面对不同质量货物的承载需求。而且前后桥都可选装横向稳定杆，在转弯时，可以防止车辆出现较大的侧倾，保证车辆运行的平顺性。
和解放重卡一样，这款领途也采用的是解放自主气驱尿素罐，喷射更加均匀，雾化效果好，同时不容易结晶；此外，气驱结构简单寿命长，日常使用保养也很方便，再也不用担心尿素喷嘴烧坏，可靠性也更高。
安全方面，解放领途也有所不同，其采用的是楔式制动器。楔式制动器结构更加简单，可以将制动分泵的力直接传递到刹车片上，提升制动效率，并且降低了制动系统的自重。
底盘方面，解放领途的另一大亮点在于，采用的是200L的铝合金油箱，而在轻卡市场中，大多数都选配的是120-150L的油箱，200L的油箱可以获得更远的续航里程，降低加油频次提升运营效率。
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