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一汽解放轻卡

170马力8挡箱 座椅带通风 解放领途真强

果然是高端轻卡 你能想到的都有

170马力8挡箱 座椅带通风 解放领途真强

解放领途定位的是高端轻卡,不仅体现在底盘配置上,驾驶室也是应有尽有,你能想到的配置这款车都可以实现。事实上,虽然轻卡主要是中短途运输,但驾驶员也需要长时间待在车上,因此对于驾驶室的舒适性很看中。

170马力8挡箱 座椅带通风 解放领途真强

解放领途的外观依然延续了解放的家族式前脸,整体辨识度很高,厢车标配导流罩,可以在行驶过程中降低风阻,后视镜采用的是分体式外摆镜再加两块补盲镜的设计,标配电加热的功能,即使在雨雾天气出行也可以保持驾驶员视野的清晰。

170马力8挡箱 座椅带通风 解放领途真强

此前有不少卡友表示,作为轻卡车主也想要减震座椅。解放领途就可以实现这个愿望,主驾驶可以选装气囊减震座椅,而且还可以选通风、加热、两级腰部支撑的功能,实现冬暖夏凉。实拍车主驾驶座椅选装了加通风和腰撑的功能,让轻卡驾驶员也能体验到更好的驾驶舒适性。

170马力8挡箱 座椅带通风 解放领途真强

夜晚等待装卸货、中午想要午睡一会怎么办?不少单排轻卡的车主只能将座椅靠背往后调整,窝在驾驶座椅上眯一下,实在太难受。解放领途随车附带床垫,将三个座椅放倒之后,就可以拥有一张单人床,亲测躺着软软的,短时间休息完全没问题。

170马力8挡箱 座椅带通风 解放领途真强

而且解放领途在设计之初也考虑到了卡友的隐私问题,自带四面小窗帘,全方位无漏洞,白天在车上睡觉时,既可以遮光遮阳,也可以给驾驶员一个相对比较隐私的环境,保证睡眠质量。

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四副式多功能方向盘,集成设计了蓝牙电话以及多媒体的控制按钮,定速巡航的控制按钮位于方向盘左下方,全程手不离方向盘就可以完成操作,可以保证驾驶时的安全性。

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实拍车中控台部分采用的是普通的多媒体、空调外加储物的设计,不过也可选装10英寸触摸显示屏,并且带有倒车影像的功能,如果经常需要靠台作业但是又担心无法掌控后方情况的卡友们,可以考虑选装这一配置。

●  编后语:

从配置上来看,这款解放领途轻卡堪称“合规轻卡的天花板”,在目前合规轻卡中,动力可以排在前几名,而内饰也真心给力,此前轻卡中很少见的带通风加热、腰部支撑的气囊减震座椅都用上了,整体很符合卡友们的用车场景。

据了解,西安地区经销商关于实拍的额这款解放领途底盘报价为11.5万,当然这个价格仅供参考,不同配置不同经销商报价会存在一定差异,大家觉得这个价格怎么样?你会考拉吗?可以在评论中留言说说自己的看法。(文/图 王雪洁)

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解放 领途 170马力 4.2米单排栏板轻卡(CA1048P40K41L2E6A84)

解放 领途 170马力 4.2米单排栏板轻卡(CA1048P40K41L2E6A84)

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