马力达160匹！ 江淮威铃K6配德威D25Pro

前文说过，目前城配运输领域中的竞争十分激烈，卡友每天需要花费大量的时间和卡车待在一起，如果车辆不能提供更为出色的舒适性表现，很难收获卡友的青睐。

在内饰方面，威铃K6延续了威铃车型的家族式设计，兼顾美感以及实用性，拼色材质的运用很合理，中控台的造型更加新潮。由于驾驶室的内部空间达到了2000mm，同时乘坐三个成年人都是比较轻松的事情。

威铃K6的座椅设计非常出彩，座椅采用全皮质包覆，并且配有打孔设计，透气性良好，同时拥有威铃的专属车标和红色缝线设计。座椅的椅背以及椅面宽大平整，可满足不同体型卡友的长时间乘坐需求。

方向盘采用了三辐式的多功能造型，并且在3点、9点区域设计了内凹，方便卡友单手握持。左侧为定速巡航以及仪表盘控制按键、右侧为蓝牙电话和多媒体的控制按键，功能非常丰富，第一次上手要花时间习惯一下。

仪表盘不同于K3、K5车型，未来K6采用了全液晶仪表设计，画面质感很细腻，并且使用逻辑比较清晰，新手使用两次之后不会出现难操作的情况。并且内部显示的信息非常全面，储气量、行驶里程、尿素量以及保养信息均有显示。

中控区域采用了少见的内嵌式结构，可以让中控屏避免因为反光问题显示不清晰，这点设计非常人性化，中控区域的屏幕支持导航、多媒体、蓝牙、手机互联以及倒车影像功能，可以丰富卡友的用车生活，并且提升一定的行车安全性。

●  编后语

目前轻卡的发动机排量、货厢，甚至是轮胎尺寸都受到了进一步限制，未来卡友在选购车型时，要避开传统的“超规”车型，避免出现无法上牌、无法年检、无法审车的尴尬局面。而合规标载一直是运输行业的主旋律，选择一款无忧的产品将是不少卡友的第一选择。

作为威铃品牌重生后的首批产品，江淮威铃K6这样的车型，不仅更加合规，而且在动力性以及舒适性方面的表现甚至比曾经的“大排量”车型更加耀眼。目前，威铃K3、K5、K6、K8已经陆续有实车抵达威铃经销商区域，感兴趣的卡友可以及时前去问询。对于这样一款综合表现十分亮眼的车型来说，你怎么看呢？（文/杨昊 图/杨昊）