长途快递运输,卡友们对内饰的要求基本一致,能让自己开车时省心,操作车上的一些功能时能够比较方便,不开车时能休息好,卧铺要宽敞等。
当卡友们在道路条件比较良好的路面上行驶时,可以通过多功能方向盘上面的按键,就可以非常轻松快捷的实现对定速巡航的控制,能够解放卡友们脚踩油门的压力。另外该方向盘的功能区,还可以实现对车载多媒体的控制。
中控台的功能区,比较简洁明了,整体比较偏向于驾驶员方向,方便卡友们的操作。这款车带有自动空调,当卡友们预设好温度之后,不需要频繁的去调整空调温度就能使驾驶室保持在恒温状态。
车载多媒体除了可以实现常规的影音娱乐之外,还可以实现360环景影像显示,另外很多货车都有遇到过限行、道路无法通过等问题,非常影响运输效率,乘龙H7带有的V+车联网系统,能够根据卡友的不同功能需要,对车辆进行有效的引导和监管,提高平车辆的运营效率。
长途快递运输经常是点对点的运输,在出入这些物流园时,需要用到各种各样的凭证,为了防止卡友们将相关证件丢失,从而引发一系列不必要的麻烦,在中控台的中间位置,布置有敞口式的储物盒,卡友们可以用来放各种各样的文件性资料。
跑快递运输,虽然是两个人轮换着开车,但是卡友们还是希望车辆能够有一个双卧铺,这款乘龙H7就采用的双卧铺设计,可以同时满足两个人的睡眠需求。在下卧铺处,也带有USB充电口,方便卡友们给手机进行充电。
对于卡友们非常关心的售价问题,陕西西安对该种配置下的车辆,报价约为38万,因为配置以及地区政策等的原因,该价格仅供参考,具体售价以经销商的回复为准。
● 编后语
目前来看,以38万入手一辆乘龙H7 520马力 自动挡 4×2牵引车,性价比还是比较高的,车辆带有多种安全装置,最高限速100km/h,最大化的满足快递用户对时效的要求。那么卡友们,你们觉得这款乘龙H7跑快递运输怎么样呢?(图/文 位青波)