520马力配AMT 乘龙H7限速100报价约38万

【卡车之家 原创】跑长途快递应该怎么选车，何不看看东风柳汽乘龙H7 520马力 AMT牵引车。最近很多物流老板以及卡友，为了更好的备战快递高峰期，都在努力的扩充自己的快递车储备量。

随着快递运输越来越追求时效，但是单趟车辆的运营收益却在下降，在这样的市场环境下，什么样的车辆才能满足卡友的用车需求呢？

目前跑长途快递运输，为了满足时效要求，基本上都是两个人一起开车，人停车不停，并且一般以父子、兄弟开车比较常见，夫妻用车比较少。

在追赶时效时，除了尽可能的减少车辆停放的频次外，还需要车辆提得起速度，一般情况下，卡友们都会优先考虑大马力+小速比的底盘配置，另外车辆最好还不受89km/h的最高车速限制。

高速公路相比于国道等来说，其路况信息比较良好，车辆能够以一个非常良好的经济时速在运行，既满足了快递运输对时效的要求，又在一定程度上提高了车辆的燃油经济性。

快递运输的货物基本上都是以轻抛货为主，随着高速公路按轴收费以来，在牵引车里面，4×2的驱动形式逐渐成为快递用车的标配，另外为了最大化的提高车辆的周转效率，部分货仓还会出现甩挂运输，所以还需要底盘能够与多种挂车进行很好的匹配。

稳定性好 快递运输和其它货运最大的不同，就是对车辆的时效要求非常高，需要车辆一旦投入使用，能够尽可能的减少车辆的故障频次，可以按时将货物送到目的地。

安全系数高 为了追赶时效，车辆的车速就会比较快，而车速过快，留给驾驶员的应急反应时间就会比较短，需要车辆带有多种安全配置，能够给卡友的安全保驾护航。

性价比高 目前不仅是散户，即使是物流车队，现在的运营收益也不容乐观，所以在采购新车时，一般都比较谨慎，对车辆的品牌、底盘可靠性以及售价等比较看重，简而言之，就是追求车辆的性价比。

在这些选车因素的制约下，今天给卡友们推荐的乘龙H7却能较好的满足卡友的用车需求，在底盘方面，东康520马力配3.083后桥速比，并且还带有360全景影像、防爆胎装置等，车辆的最高限速为100km/h，裸车价约38万。

快递运输中，卡友们在底盘方面，对发动机的马力会比较看重，大马力的发动机，车辆的动力爆发性会比较好，这款乘龙H7，搭载的是东康Z14NS6B520发动机，最大功率为520马力，峰值扭矩可以达到2500牛米。

因为快递运输基本上都是点对点的运输，而且也都是以高速为主，路况信息较为良好，为了缓解卡友们长时间开车所带来的疲劳感，另外也为了达到节油效果，这款车匹配的是伊顿AMT变速箱。

为了满足部分卡友的甩挂运输用车需求，让车辆可以更好的匹配多种挂车高度，后桥为带提升功能的空气悬架，速比是3.083，另外也可以选装3.417的后桥速比。

为了追赶时效，快递车的车速一般都比较快，但是在较快的车速下行车，驾驶员对路面突发情况的处理就容易不及时，从而引发交通安全事故，这款车带有AEBS预先紧急制动系统，在遇到险情时，如果驾驶员没有进行相应的措施，就会触发自动刹车程序。

同时，这款车也带有ESC车身电子稳定系统、EBS防抱死系统、TMPS胎压监测系统等多种安全装置，尽可能的保障了卡友们开车时的安全性，在保证卡友们行车安全的前提下，车辆的最高限速为100km/h，既符合相关的法规要求，又满足时效要求。

乘龙H7采用的龙骨框架驾驶室，可以说是保障司乘人员安全的最后一道屏障，其在发生撞击时，具有较高强度的耐撞性，基本上可以保证驾驶室整体不变形，给卡友留出足购的生存空间。

长途快递运输，卡友们对内饰的要求基本一致，能让自己开车时省心，操作车上的一些功能时能够比较方便，不开车时能休息好，卧铺要宽敞等。

当卡友们在道路条件比较良好的路面上行驶时，可以通过多功能方向盘上面的按键，就可以非常轻松快捷的实现对定速巡航的控制，能够解放卡友们脚踩油门的压力。另外该方向盘的功能区，还可以实现对车载多媒体的控制。

中控台的功能区，比较简洁明了，整体比较偏向于驾驶员方向，方便卡友们的操作。这款车带有自动空调，当卡友们预设好温度之后，不需要频繁的去调整空调温度就能使驾驶室保持在恒温状态。

车载多媒体除了可以实现常规的影音娱乐之外，还可以实现360环景影像显示，另外很多货车都有遇到过限行、道路无法通过等问题，非常影响运输效率，乘龙H7带有的V+车联网系统，能够根据卡友的不同功能需要，对车辆进行有效的引导和监管，提高平车辆的运营效率。

长途快递运输经常是点对点的运输，在出入这些物流园时，需要用到各种各样的凭证，为了防止卡友们将相关证件丢失，从而引发一系列不必要的麻烦，在中控台的中间位置，布置有敞口式的储物盒，卡友们可以用来放各种各样的文件性资料。

跑快递运输，虽然是两个人轮换着开车，但是卡友们还是希望车辆能够有一个双卧铺，这款乘龙H7就采用的双卧铺设计，可以同时满足两个人的睡眠需求。在下卧铺处，也带有USB充电口，方便卡友们给手机进行充电。

对于卡友们非常关心的售价问题，陕西西安对该种配置下的车辆，报价约为38万，因为配置以及地区政策等的原因，该价格仅供参考，具体售价以经销商的回复为准。

●  编后语

目前来看，以38万入手一辆乘龙H7 520马力 自动挡 4×2牵引车，性价比还是比较高的，车辆带有多种安全装置，最高限速100km/h，最大化的满足快递用户对时效的要求。那么卡友们，你们觉得这款乘龙H7跑快递运输怎么样呢？（图/文 位青波）