蓝牌轻卡政策模糊？ 恺达X6也能跑城配

▎国六锐捷特动力就绪 跑城配也要高效

在标载运输的时代背景下，卡友要想保障自身收入，车辆的出勤率可不能低。对于一台需要高出勤率的小卡而言，动力的稳定性和可靠性一定是不可或缺的，而在动力这方面，恺达X6的表现如何呢？

在发动机方面，实拍车型搭载了一台型号为HFC4GB3-3E的直列四缸汽油发动机（锐捷特），排量为1.59升，满足国六的排放标准。这款发动机为江淮自主设计而来，最大输出功率88kW（120马力），最大输出扭矩为155牛米，在3500-4500rpm区间内可以输出峰值扭矩。

这款发动机采用了VVT可变气门正时技术，通过调节发动机进、排气系统的重叠时间与正时，可以有效降低油耗、提升动力效率。并且这款锐捷特发动机采用了免维护的正时系统，降低了日后的运维成本。

在变速箱方面，实拍车型采用了来自星瑞的LC5T18变速箱，手动五挡设置。由于装配了同步器，这款变速箱拥有比较良好的换挡手感，同时由于离合踏板行程短，加上结合点很好掌握，这台恺达X6开起来非常轻松。

在油箱方面，这款恺达X6采用了60升的PU材质油箱，能够为标载状态下的恺达X6提供至少500km左右的续航里程。对于主打城配运输的需求来说，这样的续航里程在日常使用当中几乎不会存在里程焦虑。

实拍车型采用了成山 CSC-516系列轮胎，尺寸为185/65R15LT。恺达X6全系标配了前桥盘式制动，在走走停停的城市中，盘式制动器相比鼓刹有着更良好的散热能力，同时在长时间反复制动中抗热衰减的能力也更强。

底盘方面，实拍车型采用了前三后五的钢板悬架设定，即便是重载运输也不在话下。后桥速比为4.875，根据卡车之家车速计算器计算，恺达X6在2500rpm时的平均车速可以达到86km/h，可见其拥有足够高效的平均车速。

从恺达X6的整个底盘不难表现看出，这是一套兼具可靠、高效的动力链结构，其综合适应能力较强