在电池组方面,这款乘龙充换电牵引车搭载的是出自宁德时代的磷酸铁锂充换一体式电池,电池容量为282千瓦时,电量不够时两小时内即可完成充电任务。电池采用液冷控温技术,可以帮助电池实现工作温度最优化、使电池充放电更高效。
与宁德时代电池组匹配的是玖行的换电箱,5分钟内即可完成换电,快速换电技术拓宽了车辆的运营里程,可以实现24h不间断运营,电池续航里程超过200km。
整车搭载的永磁同步电机峰值功率为360千瓦,峰值扭矩达到2800牛米。整体动力表现符合资源运输的场景需要。
传动方面,这款乘龙充换电牵引车匹配的是法士特6挡AMT变速箱,型号为6E240,最大输入扭矩为2400牛米。AMT车型在实际驾驶过程中可以大幅减轻驾驶员的工作强度,解放左脚和右手。三电系统和变速箱采用国内一流品牌的黄金组合,可靠性令人放心。
这款乘龙充换电牵引车在底盘可靠性方面的表现也值得关注。整车采用双层车架,匹配16T的双后桥。悬架方面,整车采用前9后12的多片簧设计,整体设计满足资源运输对底盘强度和承载能力的要求。
整车高压接插件均采用行业一线品牌,高压部件均满足IP67高防水等级。同时整车在投放市场前通过高压冲洗和涉水验证,车辆下线经过100%涉水试验,确定零故障。
东风柳汽助广西5G无人集卡智慧港口落地
6月28日,庆祝建党100周年暨北部湾港北海港区“5G+无人集卡智慧港口”发布会圆满落幕.广西北部湾国际港务集团有限公司、东风柳州汽车有限公司和中国... 2021年06月28日