公路之王斯堪尼亚G500 85万带AMT和液缓

▎舒适度较高 细节人性化

斯堪尼亚的主驾驶椅，在配置上和大多数对标长途运输的国产卡车差不多，都是带有气囊减震、腰部、背部支撑、靠背角度调节等功能，但是斯堪尼亚的座椅表面材质是针织+编织的方式，气囊强度也可以调节，所以相对来说斯堪尼亚的驾驶椅坐上去更舒服，能够极大的缓解我们开车时的疲劳感。

长时间的开车，对驾驶员的耐心是一个不小的考验，所以有时候驾驶员可能需要定速巡航等功能，斯堪尼亚的方向盘为四辐式多功能设计，集成了多媒体控制、定速巡航、蓝牙电话、仪表盘操作等功能。

之前我们有提到，长途物流基本上都是两个人开车，那么可能就需要双卧铺来满足睡眠需求，斯堪尼亚带有的卧铺垫，厚度大概有15cm左右，卧铺的柔软度在国产车上还是非常少见的，驾驶员可以得到更好的休息。

在夜间开车时，因为一些原因，在车上打开了多个照明灯，车窗的前挡风玻璃上可能就会产生镜像反应，影响驾驶员对路况的判断，中控台危险警示灯右下方的按键，可以快速关闭车内所有灯光，仅保留仪表区的灯光。

跑长途运输，运输距离跨度比较大，气候也会存在差异，所以就需要多准备些换洗衣服，斯堪尼亚在驾驶室顶部、卧铺下方等都设计了储物盒，而且也可以选装车载冰箱、驻车空调等。

●  编后语

主要跑长途高端冷链运输，对车辆的可靠性、安全性、舒适性等都有着非常高的要求，因为货物的价值普遍偏高，回报率相对比较丰厚，所以选择斯堪尼亚会是一个不错的选择。（文/位青波 图/卡车之家）