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斯堪尼亚

公路之王斯堪尼亚G500 85万带AMT和液缓

【卡车之家 原创】要问哪里的羊肉最鲜嫩、哪里的水果最香甜,恐怕就要数宁夏地区了,宁夏的肉制品、硒砂瓜、红提葡萄等在国内享有盛名,所以这里的冷链运输相对比较发达。

公路之王斯堪尼亚G500 85万带AMT和液缓

广东、深圳等沿海地区,对宁夏的农副产品有着较高的需求度,那么在这两地之间从事冷链运输,我们应该怎么选车呢?买车时都要注意哪些问题?

长途冷链用车 运输特点鲜明

从宁夏到广州、深圳,运输距离基本上在3000公里左右,属于长途运输用车,地形主要以高速为主,综合来看,从事这类运输都有着这么些特点:

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人:运输距离过长,需要驾驶员的注意力高度集中,司机的工作强度普遍偏高,开车的疲劳感较为强烈,一般情况下,会是两个人轮换着开车。

车:冷链运输也比较追赶时效,而且因为在路上行驶的时间比较久,所以对车辆的可靠性要求会比较高。

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货:主要运输宁夏的羊肉、瓜果等特产,货物价值相对较高。

路:主要在宁夏——广东一带跑运输,单趟的运输距离大概在3000公里,以高速为主。

高端冷链用车 可靠、舒适是前提

通过对宁夏——广州一带的长途冷链用车环境的分析,基本上可以得出,这类运输对车辆有着这么几个需求特点:

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1.动力链:工况主要以高速为主,要求经济时速可以保持在80km/h左右,而且在动力上,也需要大功率、大扭矩的发动机,一般情况下发动机功率都会选择在500马力左右,高速上因为路况比较好,首先考虑的也会是自动挡车型。

2.安全性:安全责任重于泰山,对车辆的安全配置以及设计的要求会比较高。

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3.可靠性:因为完成运输的时间成本较长,所以对车辆的可靠性提出了较高的要求,要尽可能的提高车辆的出勤率。

4.舒适性:长时间开车,驾驶员会非常的疲劳,对内饰的舒适度要求会比较高,

集团性用户在选车时更倾向于用户口碑较好的车辆,一般情况下会以进口车作为首选,而且随着卡友用车需求的改变,散户也开始中意进口卡车,为此我们给卡友推荐使用斯堪尼亚G系列500马力牵引车,裸车价大概在85万左右。

时效要求较高 底盘要可靠

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时效性最直观的体现就是在动力链上,一般情况下,发动机的马力越大,车辆的动力性就越强。这款斯堪尼亚G500搭载的是DC13 146发动机,最大输出功率为500马力,在1000-1300r/min转速区间,就可以爆发2550牛米的峰值扭矩。

传动方面,匹配的是斯堪尼亚12挡 AMT变速箱,这款变速箱带有智能换挡系统,发动机可以根据路况等信息自适应的匹配到合适挡位,既可以降低刹车片、离合器等的磨损,而且也可以解放驾驶员的左脚右手。

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因为主要是跑高速物流,对车辆的速度要求比较高,需要车辆“跑得快”,所以后桥速比不宜过大,这款车的后桥速比是2.92,也可以选择2.71的后桥速比。

车辆每运行6万公里,就要对轮胎、刹车调整臂等作出检查,以一年20万公里的运输里程计算,一年可能要做四次保养,合计保养费用约在2.6万左右。

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车辆的时效性不仅体现在底盘的配置上,对车辆的续航能力也有着较高的要求,斯堪尼亚采用双油箱的设计,油箱总容积达到了1000L,在高速平原地带,标载下车辆的百公里油耗在28L左右,基本上可以提供3500多公里的续航里程,有效的减少了车辆在加油站停靠的次数。

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这款车的油耗之所以这么低,除了和驾驶员的驾驶经验、路况有关外,和车辆的设计也有着较大的关系,车辆前脸的流动曲线,比较符合空气的流动特性,导流罩的高度也可以进行调节,可以适配多种尺寸的货箱。

安全配置加持 保证行车安全

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为了保证行车安全,斯堪尼亚在细节上可以说是非常的用心,首先是车辆灯光带自检功能,当我们用车钥匙开启灯光后,整车灯光就会自动开始进行循环检查,可以快速的发现灯光存在的问题,随车还附带有一个工具盒,里面包含更换灯泡时所有可能用到的工具。

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分体式后视镜再加上两块补盲镜能够减少视觉盲区,并且也带有电动调节、电加热后功能。挡风玻璃下方设计了自动大灯和自动雨刮器的传感器,大灯以及雨刮器在一定条件下可以自动开启。另外斯堪尼亚前挡风玻璃的弧度可以说是非常大,这种设计在一定程度上也减小了驾驶员的视线盲区,而且也能够降低风阻。

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提到液缓,很多卡友觉得只要不跑云贵川,基本上用不到,其实不是这样的,液缓作为一种辅助制动系统,它可以帮助我们更好的去控制车速,提高刹车系统的使用寿命,降低使用成本。

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斯堪尼亚标配有ESP车身电子稳定系统,可选装自适应巡航控制系统(ACC)、车道偏离预警系统、自动紧急制动系统(AEB)等,这些主动安全辅助驾驶系统可以让驾驶多一份安全,为卡友们保驾护航。

舒适度较高 细节人性化

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斯堪尼亚的主驾驶椅,在配置上和大多数对标长途运输的国产卡车差不多,都是带有气囊减震、腰部、背部支撑、靠背角度调节等功能,但是斯堪尼亚的座椅表面材质是针织+编织的方式,气囊强度也可以调节,所以相对来说斯堪尼亚的驾驶椅坐上去更舒服,能够极大的缓解我们开车时的疲劳感。

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长时间的开车,对驾驶员的耐心是一个不小的考验,所以有时候驾驶员可能需要定速巡航等功能,斯堪尼亚的方向盘为四辐式多功能设计,集成了多媒体控制、定速巡航、蓝牙电话、仪表盘操作等功能。

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之前我们有提到,长途物流基本上都是两个人开车,那么可能就需要双卧铺来满足睡眠需求,斯堪尼亚带有的卧铺垫,厚度大概有15cm左右,卧铺的柔软度在国产车上还是非常少见的,驾驶员可以得到更好的休息。

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在夜间开车时,因为一些原因,在车上打开了多个照明灯,车窗的前挡风玻璃上可能就会产生镜像反应,影响驾驶员对路况的判断,中控台危险警示灯右下方的按键,可以快速关闭车内所有灯光,仅保留仪表区的灯光。

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跑长途运输,运输距离跨度比较大,气候也会存在差异,所以就需要多准备些换洗衣服,斯堪尼亚在驾驶室顶部、卧铺下方等都设计了储物盒,而且也可以选装车载冰箱、驻车空调等。

●  编后语

主要跑长途高端冷链运输,对车辆的可靠性、安全性、舒适性等都有着非常高的要求,因为货物的价值普遍偏高,回报率相对比较丰厚,所以选择斯堪尼亚会是一个不错的选择。(文/位青波 图/卡车之家)

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