雏禽运输车：冷暖空调换气良好时效性强

●  高品质大功率冷机 提高存活率

和一般的冷藏车相比，雏禽运输车运送的是鲜活的生命，所以对冷机的要求更高。

这台雏禽运输车采用的是开利的冷机，可靠性高，温控更精准，将来二次出售也比较保值。

●  冷暖一体设计 恒温通风换气

雏禽夏天怕热，冬天怕冷。小动物的新陈代谢比较旺盛，耗氧量也比较高。所以这款雏禽运输车除了冷机之外，还有大功率的暖风设计，可以保证冬夏恒温。它还有通风换气功能，保证车厢内的氧含量，随时都有新鲜空气。

6千万的大功率驻车发电机，给上装的各种用电设备供电，保证发动机停车的时候也有充足的电源供应。

给暖风供热的液体加热器，相当于一个小型的暖气锅炉。

车厢前部的气体混合输送仓，是热源和冷气的发源地，然后通过四个大功率换气扇和后部空间交换热量，保证雏禽生活空间的恒温。

雏禽运输车的上装厢体采用内外VR板材夹着保温板，门框、门锁件采用不锈钢材质，底板采用防滑的花纹板。尾门和厢体左右两侧有密集的百叶窗，顶部有很多带风扇的天窗，厢体两侧是可折叠的货架，底部设计有通风道。车厢内设置两层装载机构，每层隔板配置分栏隔断。喂食系统由液体食物箱、管道泵、管道、喂食嘴组成，实现液态食品的输送和喂食。可以说是武装到牙齿了。

它的尾门采用了五齿式的橡胶密封条，可以严格保温，并且减少路上的遗撒。

看完了雏禽运输车，我们感觉它把禽苗的方方面面都考虑到了，应用了目前卡车行业和专用车领域的各种新材料和新技术，是一款禽苗的移动之家。虽然是在冷藏车的基础上打造的，但是技术含量和功能远远超过了普通的冷藏车。目前国内生产同类车型的厂家不多，大家都处于互相学习，互相借鉴的阶段。车型也在不断的迭代和升级之中。

●  编后语：

现在普货的运输价格低迷，所以很多卡友另辟蹊径，采用专用车来运输附加值高的货物。这类运输的运费也会高一些。卡友们不妨跳出红海的竞争，运输的蓝海大有可为。但是大家一定要认准有资质的规范化生产企业，更要选用一款可靠性高的普及型卡车底盘。（图/文 梅振）