来卡车之家App凯普特动力系统上的一大亮点就是采用了源自于日产技术的发动机,这台发动机型号为东风ZD30D16-6N,为直列四缸柴油发动机,排量为2.953升,最大输出功率为120kW(160马力),最大输出扭矩为440牛米,在1400-2400rpm下可输出最大扭矩。并且东风ZD30系列的日产技术的发动机也是声名在外,一般比较高端的系列车型会选择此款发动机。
变速箱则使用了型号为法士特C6J45T的手动6挡变速箱,该款变速箱为超速挡设定,最高挡速比为0.8,结合后桥4.33的速比,该车的最高挡总速比在3.464左右。
底盘部分是K6-L星云版的一大特色,前后车桥以及鼓刹均采用了红色涂装,这样在后期维护时,可以及时发现车桥是否有油液渗漏以及其他故障,方便检修。前后悬架皆为板簧材质,前3后6的片数设定满足标载运输的载重需求。
此外,油箱和尿素罐采用了合体的方式出现,均采用了异形设计结构,这样可以让卡友加注燃油时,更加方便的补充尿素。不过,目测K6-L星云版的油箱容积不算太大,应该在120升左右,如果能更换更大尺寸的油箱,日常出勤方面将会有更好的表现。
小结:在动力链结构上来看,K6-L星云版有很多独到的设计,在我们日常观察和使用当中都比较方便。尤其是这套动力系统,由于搭载了日产技术,其可靠性和稳定性不言而喻。
在内部配置上,K6-L也搭载了年轻卡友最为喜爱的全液晶仪表盘,当下蓝牌轻卡车型使用全液晶仪表的少之又少,更何况这套仪表盘有着非常丰富的内容显示,累计油耗、平均车速、气瓶气压等信息。结合优质的界面优化让整个液晶仪表看上去酷炫十足,相信这样的设计是年轻卡友的菜。
在中控区域,K6-L星云版依旧采用了液晶中控屏幕的设定,虽然液晶屏幕的尺寸有些偏小,不过液晶屏在蓝牌轻卡上的出镜率一直较低。麻雀虽小但是五脏俱全,这款中控屏幕还支持导航、音乐、倒车影像等实用功能。
此外,我们还惊奇的发现K6-L星云版拥有后视镜加热功能,此前后视镜加热功能主要出现于中重卡之上,轻卡车型很少配备这一功能。在雨雾天气下,打开后视镜加热,避免尺寸硕大得到后视镜被雨雾遮挡视线,是一项非常实用的功能。
还有一项科技配置甚至在轻卡车型上几乎看不到,它就是流媒体后视镜,对于轻卡车型来说,往往驾驶室后方的窗户面积很小,可以观察的视野自然也就很小。但流媒体后视镜正好可以解决这个问题,能够通过摄像头获取后方更广阔的视野。对于一些新手卡友来说,驾驶一辆接近6米的货车并不容易,有了这项配置,在进出货场、并线、倒车时可以更加便捷。
小结:K6-L星云版的驾驶室明显是主打科技感,针对现在年轻卡友对于高配置的需求,它基本可以做到全部能满足,不过驾驶室内的硬塑料件相对较多,可以在提升配置的同时,再添加一些软包材质会让整个K6-L星云版的驾驶舱锦上添花。
外观是K6-L星云版的拿手好戏,整车从气质上透露出日式轻卡的身影,大面积的镀铬装饰以及硕大有型的车灯让他看上去就与众不同,这样的外形在轻卡界的回头率也绝对不低。此外,枪灰色的涂装看上去也十分酷炫,很多年轻卡友追求个性化,那这台K6-L的颜值自然是吸睛神器。
整车尺寸为5995X2440X2535mm,轴距为3308mm,这样的尺寸在目前轻卡市场中算是正常范围。整车重量为2.25吨,不包含上装。实拍车型采用了栏板式的上装,尺寸为4170X2300X500mm,此外,还可选择货厢式上装以满足不同卡友的实际需求。
小结:酷炫、精致、可靠,用这些形容词来描绘K6-L星云版再合适不过了,对于年轻卡友想要高颜值、高配置的轻卡来说,这台东风凯普特K6-L星云版无疑是一个非常好的选择。
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