干线物流选什么车 这台跨越V7很有感觉

●  安全是基本要求 舒适性才是加分项

基于外观的优势，长头车在安全性方面相较于一部分平头卡车来说还是非常有保障的。在车辆发生正面碰撞时，跨越V7突出的“鼻子”可以承受抵消大部分的碰撞伤害，并且不会挤压到驾驶室内驾乘人员的生存空间。

由于长头车的发动机被安置在了车辆的前“鼻子”处，所以这款车的驾驶室内空间还是非常宽敞的，标准的平地板驾驶室非常方便双人组合运输的卡友调换位置。

另外，这款江淮跨越V7的驾驶室高度相较于平头卡车来说，也相对的会低一些。平常我们的平头卡车一般都是四层阶梯式的蹬车踏板，而这款车只有两层。那么下车时，即使我们一不小心踏空了，也不至于对身体造成太大的损伤。对于运输车辆类型产品的卡友来说，长头车相较于平头车来说，还能在车顶上多拉两辆车，这一点也是非常不错的。

实拍车选装的是一款皮质包裹，支持通风加热、三级腰部支撑的气囊座椅，并且还装配有座椅扶手。在舒适性方面，这款平地板跨越V7可以说是做到了极致，一场高强度的运输下来，可以有效降低驾驶员的疲累感。

在驾驶员左手边的车门把手处，安置有中控锁、电动门窗、后视镜电动调节电加热的操控按钮。

四幅式设计的多功能方向盘采用皮质包裹，握感非常不错还防滑。方向盘上的多功能按键可对定速巡航、多媒体、接打电话以及仪表盘进行操控。车辆的中控台采用半包围驾驶员的设计，集成有一块多媒体大屏、多功能按键区域以及自动空调区域。这块多媒体大屏可对车辆车辆安置的360°环视影像进行可视化操作。

最后我们来看主驾后方的卧铺区域，这款车上下铺的宽度都超过了900mm，标配的床垫非常柔软。在卧铺的一侧还安置有手机USB充电插口以及一个小夜灯，标配的窗帘可将整个卧铺区域单独的包裹起来，保证了休息时的私密性，非常贴心。

●  编后语

作为一款针对干线物流市场的长头牵引车，这款江淮跨越V7无疑是一个非常标准的范本。这款车的动力强劲，可满足市场对车辆时效性的要求；底盘可靠、油耗低，可满足车辆全生命周期都拥有一个较高的价值；长头车特有的驾驶室还保证了车辆的安全性以及舒适性；截止至5月20日之前，购买这款跨越V7，999元即可抵扣6万元，你心动了吗？（文/李韧）