轻卡导流罩就属它最大 这台庆铃很省油

▎五十铃先进4K发动机 让运输更高效

这款发动机属于五十铃先进的4K（国六b）发动机系列，爆发力强，堪称爬坡技术一流，能满足用户在各种工况下作业。

同时，该车搭载的智能电子控制系统，可以使发动机工作状态时刻保持在经济油耗区，降低用户运营成本。

有意思的是，这个新驾驶室的发动机舱采用五十铃热管理系统，其包括流场管理、温度场管理和热平衡管理。旨在通过最大限度利用吹入机舱的气流，帮助各项零部件降温，以达到更高的使用寿命。

后处理通过EGR+SCR+DOC+DPF+ASC路线达到国六排放，因此排气管看起来也比国五车更复杂更粗壮。

与该动力匹配的是五十铃新一代MYY-6变速箱，该变速箱具有大扭矩、长寿命、低噪音与换挡平顺的特点。M600采用的这套黄金动力链搭配，动力输出强，传动效率高达98%以上，能够大幅提高用户出勤率。

五十铃M600中体轻卡配置全新800mm宽底盘，为充分验证该底盘的质量与适应性，产品需要通过正向极限工况分析、耐久试验，以此把最佳的产品投向市场。

实拍这款M600采用的是R055后桥，速比达到了5.857，在满载的情况下拥有更强大的爬坡能力。另外，该车还配备ABS制动系统、气制动＋断气刹等。

庆铃五十铃M系列中体轻卡底盘承载能力加强，适合改装多类高附加值专用车，并为物流用户匹配高强度、大容积、多规格的轻量化车厢。实拍这款车的原厂货箱尺寸为4130x2150x2150mm，有效容积接近19立方，是为用户打造高效物流的硬件基础。

●  编后语：

近来，面对着国内物流行业以及行业政策的革新，庆铃五十铃针对性开发M系中体轻卡，以此更好满足卡友的需求。而这款M600更是M系里的“重要角色”，其在保证动力与品质出色的同时，新驾驶室对外观和内饰进行了全新升级，特别是支持外观涂装的定制，更符合中国用户年轻化趋势的需求。（文/图 郑广昌）