第三款是东风柳汽乘龙H5,该车型在外观造型上沿用东风柳汽家族式设计,采用中国红涂装,周身多处有哑光黑及银色镀铬装饰的设计,使得整车的颜值更进一步。
市面上中卡的后视镜绝大部分都是采用分体式、外加两块照地镜的设计,这样的好处就是分体式更实用,在保养维修时可以更好的节约用车成本。
乘龙H5在大灯组的设计上很有特点,采用立体组合式设计,雾灯是布置在下方的。在大灯组的外侧,有一缕的淡蓝色设计,这是灯组的LED日间行车灯,保证照明效果的同时,还保持着耐打的颜值。
内饰方面,这款乘龙H5采用高顶双卧平地板驾驶室,整个内饰空间十分充裕,无论是主副驾换乘,还是去卧铺休息都更加的方便。而在舒适性上,驾驶室配置了减震悬置,座椅是采用了支持多项调节的气囊座椅,乘车体验让人满意。
方向盘采用四幅式多功能的设计,按键区域集成蓝牙、电话、多媒体及定速巡航等功能。如在行驶时需要接打电话,无需双手离开方向盘就可完成,大大提升行车的安全性。
这款乘龙H5最大的一个亮点就是可将下卧铺变成一个将近一米多宽的双人床,而上卧铺依旧保留。那该如何变呢?就是副驾驶座椅是可以向前移,并可以进行180度旋转。然后把下卧铺掀开,可以看到一块折叠的床板,两侧带有支腿和锁紧机构,然后放下来,这样双人床就搞定了!
动力方面,这款乘龙H5搭载了玉柴YC6JA240-50发动机,6.87L的排量,符合国五排放标准。最大输出功率177kW(240马力),扭矩达到了800N·m,与之匹配的是8挡法士特8JS95E-C变速箱,为超速挡设计,最高档速比为0.79。
底盘方面,这款乘龙H5的车架高度为264(6)mm,前桥为3.6T,后桥为9T,速比为4.364,悬架的板簧采用11/12+9的形式。该车的油箱容积为250L,其油箱材料为铝合金材质。轮胎是装配275/80R22.5型号的玲珑牌轮胎,而且配置了铝合金轮圈。
实拍的这款乘龙H5的整车尺寸为9000mm×2550mm×3850mm,轴距为5100mm,自重为7.905吨。搭载仓栅式货厢,货厢尺寸为6800mm×2470mm,主要适用于绿通、零担散货等运输场景。从卡车之家的产品库上了解到,该车的厂商指导价为17.3万元(底盘价)。
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