K7同款内饰还是国六AMT 格尔发A5W真香

2021-02-09 04:00:00类型：原创来源：卡车之家编辑：姚祺瑾小大

【卡车之家原创】自动挡车型由于在驾驶过程中能解放左脚右手，减轻工作强度和驾驶疲劳，受到很多用户的厚爱。今天介绍的这款江淮格尔发A5WⅢ，匹配采埃孚出品的AMT变速箱，满足国六排放标准，是9.6米6X2载货车中比较少见的自动挡车型，一起来看下。

▎电动电加热后视镜多项安全配置

这款格尔发A5WⅢ在外观方面延续了很多家族式设计语言，盾形中网的设计让整个前脸看起来肌肉饱满，富有层次感。下方大灯组和保险杠的造型活灵活现，和整体外观十分搭调。

为了使车辆行进时风阻风噪表现更佳，整车后视镜采用一体式设计。后视镜整体采用黑色复合材料包裹，其外壳边缘镶嵌有一条银色的镀铬饰条，显得精致美观。

驾驶员在外行车时难免遇到雨雪等恶劣天气，这种情况下后视镜极易蒙上一层水雾，干扰视线的同时带来极大的安全隐患，这款车后视镜支持电动调节及电加热功能，按键分布在车门控制区域，方便驾驶员及时清除镜面水雾，保证视野清晰。

前挡风玻璃下方安装有单目摄像头，搭配中网下方的感应雷达，可以实现车道偏离预警、防碰撞预警和车距预警功能，保障行车安全。

整车采用三段式雨刮，是格尔发系列产品上非常常见的设计，相比两段式雨刮，刮擦面积更大，更能有效改善雨天行车时驾驶员的观察视线。

大灯底部经过熏黑处理，上方布置有LED日间行车灯、转向灯和远近光灯，三角形的雾灯布置在下方。LED日间行车灯采用“C”字形设计，能有效提高日间行车安全性。近光灯带有透镜，能有效增强聚光性，改善照明效果。

▎320匹国六东康机 9挡采埃孚AMT箱

在国内各地对车辆排放要求不断加严的形势下，越来越多的卡友倾向选择国六车型。这款格尔发A5WⅢ搭载东风康明斯D6.7NS6B320发动机，排量为6.7L，最大输出为320马力，峰值扭矩达到1200牛米，峰值扭矩转速区间为1200-1500转，满足国六排放标准。

开车时频繁地踩离合换挡会让卡友们一天下来四肢酸痛，自动挡车型除了可以降低操作难度外，还能大大减轻工作强度和驾驶疲劳。这款车匹配型号为9AS1310T0的采埃孚AMT变速箱，最大输入扭矩为1310牛米，前进挡位为9挡，驾驶过程中能极大地解放左脚右手，减轻驾驶疲劳。

整车后桥速比为4.111，前后桥采用少片簧设计，符合零部件轻量化设计趋势。两条前轴采用盘刹制动，盘刹相比鼓刹成本更高，但在散热性能、排水性方面更胜一筹。

整车装配规格为295/80R22.5的朝阳牌真空胎，采用铝合金轮辋，相比普通的钢质轮辋重量更轻，有利于节省燃油。两条前轴均采用康迈免维护轮端，可大幅延长换油周期，降低维护成本。

数据表明，整车重量每减少10%，燃油效率可以提升6%-8%，这款车的油箱、储气筒同样采用铝合金材质，尿素箱采用复合材料，通过各种轻量化努力，整车自重最终控制在10.81吨。

▎K7同款内饰双气囊减震座椅

内饰方面驾驶室基本沿用了格尔发K7同款内饰，为了保障驾驶员的驾乘舒适性，整车除了配备四点气囊悬浮驾驶室外，在主副驾驶座上均安装了气囊减震座椅。

主驾驶座椅支持腰背部支撑调节、阻尼调节等角度的调节功能，用户在驾车时可将座椅调整至舒适的角度，以减轻驾驶疲劳。主副驾驶座椅均支持通风加热功能，避免了冬天座椅太冷、夏天身上出汗太多导致舒适性大打折扣的尴尬情况。

驾驶室配有三级蹬车踏板，踏板采用镂空设计并经过防滑处理，能大大减少驾驶员上车时将泥土带入车内或脚底打滑的情况。

高速行驶过程中，一秒时间内车辆就可能行驶数十米之远，这种情况下腾出一只手操作中控台会非常危险。这款车的四辐式多功能方向盘左侧集成有多媒体控制按键和接打电话的按键，右侧集成有定速巡航和音量控制按键，手不用离开方向盘就可以操作，很大程度上保障了行车安全。

在高速公路上行车时合理使用定速巡航功能，可进一步减轻驾驶疲劳，同时因为减少了不必要的车速变化，可以节省燃油。

仪表盘采用机械指针+液晶仪表的组合，左侧是发动机转速表，右侧是车辆时速表，中间的行车电脑可实时反馈车辆的里程、油耗、油量等重要信息。

中控区域的布置十分丰富，左侧的按键区域主要布置有车道偏离预警开关、防碰撞预警开关、DPF再生开关、车身电子稳定系统开关、一键启动按钮等按键，中间布置有多媒体大屏、空调、点烟器和一些照明开关。中控大屏支持车联网、导航、百度Carlife、WIFI、蓝牙、USB等功能，还支持倒车雷达，可保障驾驶员泊车时的安全。