斯堪尼亚还是强 你想要的这款G500都有

●  豪华内饰 贵有贵的道理

虽然这款斯堪尼亚G系不是平地板驾驶室，但其他方面的配置完全可以让你忽略这个缺点。不过不是平地板也不是太大的问题，看个人吧，这种包裹感强烈的感觉还是有人喜欢的。内饰是主要采用炭黑色，看上去很有质感。

在驾驶员位置的车门板上，集成了中控锁、车窗自动升降、所有视镜电动调节、后视镜加热及所有的灯光控制按键，操作时，驾驶员触手可及。

在舒适性方面，除了四点气囊悬浮减震的设计，该车的主驾及副驾座椅都是采用气囊减震座椅，集成腰部、背部、靠背角度、气囊强度等多项调节功能，驾驶员可以找个自己最舒服的坐姿，来降低长时间行车所带来的疲劳感。

方向盘采用四幅式多功能设计，左侧按键控制多媒体音量和频道，右侧控制菜单上下左右选择，下面则是定速巡航和坡道辅助控制拨钮。可以说在高速行驶时，大部分的功能手不离开方向盘就能进行操作，大大提高安全性。

因为这款斯堪尼亚采用AMT变速箱，而换挡机构是采用怀挡式设计，布置在方向盘右下侧的组合开关上，通过旋转拨钮的方式就能实现前进、倒退、空挡等。另外，排气制动和缓速器的开关也在这上面。

整个中控台按键的设计很规整，给小编的感觉像不像那种一块一块的巧克力板。中控台是集成了自动空调、灯光、多媒体以及充电插口等功能，驻车制动也是布置在中控台上，也算是释放了主副驾之间的地板空间。

而在对休息区的设计上，不管是主驾还是副驾，抬腿就能到下卧铺上，而且卧铺的柔软度极高，即使不铺床垫也很舒服。下卧铺带有网兜和阅读灯，上卧铺带有蹬车扶梯，可以轻松上下卧铺，安全上也不用担心。

最后就是储物空间了，长途运输对储物空间的要求很高，所以这款斯堪尼亚在对储物空间的设计上很用心。在驾驶室的门板上、中控台上、驾驶室的顶部、卧铺的下方等等都设计了多处的储物空间，不怕你能装满，就怕你东西不够多！