蓝牌自卸不到2.8t 福田瑞沃大金刚1实拍

●  云内95马力发动机 万里扬5挡箱

搭载云内动力YN27CRE1发动机，2.7升排量，最大功率95马力，峰值扭矩250牛米，符合国五排放。传动系统匹配万里扬五挡变速箱。这套动力配置在轻卡领域应用广泛，性能不俗，后期维保也足够方便。

前桥采用工字梁结构，后桥为1068铸造桥（5.375），专用钢材减重，兼顾轻量化和承载需求。

前盘后鼓的制动形式，搭配ABS和气压双回路制动，刹车故障率降低，驾乘安全得到强化，同时也能为轻量化带来一定贡献。（轮胎规格：7.00R16）

作为一款定位小型的工程车，大金刚1大部分使用场景都和街道小巷，或限高的区域有关。因此该车有着2.3米的较低车身设计，配合1.7米车宽，和2.6米的轴距，带来了良好通过性，即便是在城中村这类建设规划不一的场地，也能游刃有余。

头灯设计很有亮点，菱形灯组集成了LED日间行车灯、转向灯和远近光灯，其中近光灯还配备透镜，有助于改善夜间行车视野。

在我们的印象中，小型工程车往往更注重底盘素质，舒适性一般不高。大金刚1或许算得上是个例外，车内采用全包设计，减少车外噪音滋扰。座椅承托和包裹感不错，有人机工程学，理论上可以缓解驾驶疲劳。

流线型的中控台设计与外观形成呼应。配置很丰富，空调、电动车窗、中控锁、充电口等配置都没有缺席。上装举升就设在空调面板侧方，比传统拉杆美观许多，用起来也很方便。

●  编后语

福田瑞沃大金刚1有符合法规要求的低自重，灵活的车身，同时也没有牺牲工程车“抗造”的特点，这也是这款车能热销的重要原因。如果你对该车有兴趣，可以到就近经销商了解。（文/李海贤）