这款实拍的乘龙H7是在2021年东风柳汽乘龙商务年会上看到的,在外观方面该车使用了乘龙H7家族最新的3.0设计语言,看上去威猛大气。前脸采用全新设计的“U”型黑色前面板,两边采用了“7”字形的银色镀铬饰条来进行勾勒。
大灯采用立体组合式设计,集成了远近光灯、转向灯以及LED日行灯,看上去协调而又富有层次感。雾灯是单独点缀在下面的,黑色灯壳为整个车增加了几分神秘,这也是最几年国内比较流行的。
实拍的车型没有搭载货箱,这就给了卡友们更多的选择。在轴距上该车做到了2050mm+4400mm+1350mm。
内饰方面,具有浓烈乘龙设计风格的多功能四幅式方向盘,方向盘套进行了皮质包裹,让方向盘握起来更有感觉。中控台标配液晶显示屏,带有倒车影像、集成车联网系统等功能。
动力方面,该车搭载了潍柴WP10.5型号的460马力发动机,排量10.5L,符合国六排放标准,最大输出功率338kW(460马力),在发动机1000-1400RPM转速区间可爆发出最大2100N·m。
与之匹配的是法士特12挡AMT变速箱,为超速挡设计,最高挡速比为0.78。该变速箱还采用大数据智能制动换挡,使得行车更加节油经济,同时还能降低长时间行车的疲劳度。此外,还配了原厂法士特缓速器,保障行车安全。
底盘方面,后桥采用400型号的油润滑后桥,速比为3.7,配备有加宽鼓式制动器和自动调整臂。悬架形式是采用3/3+空气悬架的设计,气囊桥还带有横向稳定杆。油箱是配备了800L双腔铝合金油箱,轮胎是配备了双钱的12R22.5型号轮胎。