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来卡车之家App【卡车之家 原创】轻卡界的后起之秀德龙K3000自上市起，就因为搭载了黄金动力链备受关注，是陕汽轻卡旗下最走量的车型之一。难能可贵的是，陕汽轻卡的目光并不局限于轻卡市场，在两轴6米8载货车市场同样稳步布局，持续发力。
在前不久召开的陕汽轻卡2021年商务年会现场，我们见到了一款同样拥有黄金动力链加持的德龙N3000中卡，这款车面向零担运输打造，内饰配置表现亮眼，一起来看下。
用户购置新车时的基本要求无非三点：好看、好开、好用。外观方面，这款德龙N3000采用半高顶驾驶室，采用独属于N3000系列的新型外观，整体辨识度很高。车辆全身涂以熔岩红涂装，搭配熏黑中网再点缀上镀铬的车标和装饰，整体颜值还是非常过关的。
驾驶室顶部安装有大尺寸的导流罩，很好地照顾了车辆行车过程中的风阻问题，有助于提高燃油经济性。导流罩下方安装有黑色遮阳罩，可在行车时减轻阳光直射对驾驶员视线的干扰。
后视镜造型看起来规整美观，采用主流的分体式设计，相对一体式设计来说，后期维修更换零部件时会比较方便，可节省维修成本。副驾驶一侧的后视镜搭配有两块补盲镜，可在复杂路况下为驾驶员提供良好的视野。
很多用户苦于雨雾天气时后视镜容易蒙上一层水雾，妨碍视线的同时安全隐患也陡然增多，这款车后视镜支持电动调节及电加热功能，能及时清除镜面水雾，保证驾驶员视野清晰。
熏黑中网采用类似菱形的造型设计，整体看起来非常协调。一体式保险杠两边分别设计有经过防滑处理的蹬车踏板，配合上挡风玻璃前的两个门把手，驾驶员清洗玻璃及前脸等部位时会比较方便。
大灯组高度集成，采用近似四边形的造型，整体给人一种比较凌厉的感觉，集成布置有转向灯、远近光灯、雾灯和LED日间行车。近光灯带透镜，能有效增强聚光性，提高照明效果。
上装尺寸方面，实拍这款德龙N3000货箱尺寸为6750X2450X2600mm，货箱总容积达到43立方米。
陕汽轻卡旗下的多数产品除了搭载成熟可靠的黄金动力链外，还链合集团优势资源，将日系轻卡领先的技术基因植入到产品中，N3000中卡同样也不例外。
动力方面，这款德龙N3000搭载潍柴WP4.6NQ220E61柴油机，排量为4.6L，最大输出为220马力，峰值扭矩达到800牛米，峰值扭矩转速区间为1200-1800转，发动机采用高压共轨、增压中冷等技术，通过EGR+DPF+DOC+SCR的技术路线，实现了国六排放标准。
传动方面，整车搭载法士特8JS85TC手动变速箱，前进挡位为8挡，最大输入扭矩为850牛米，最高挡为超速挡，速比为0.78。这款变速箱壳体材料为铝合金，其特点是齿比绵密，换挡顺滑。
车桥方面，整车匹配速比为4.333的汉德免维护后桥，前轴采用盘式制动。陕汽轻卡依靠近水楼台的先天优势，驾轻就熟地将黄金动力链应用在旗下的产品上，黄金动力链强大的后市场服务和配件保有量，使得整车出勤率更高。悬架方面，整车采用前3后4+3的片簧设计。
油箱容积为260L，按照20L每百公里的油耗推算，加满油后整车续航里程可达到1300公里，从北京跑到上海不成问题。油箱材质为铝合金，是目前油箱选材的主流选择，除了可实现轻量化外，长时间使用也不易腐蚀。
许多卡友在行车过程中最担心轮胎亏气带来危险，这款德龙N3000装配规格为275/80R22.5的朝阳真空胎，真空胎本身非常耐磨，同时弹性、附着力、散热性能也比较出色，相比普通轮胎减震性能更好，有利于节省燃油。
另外，真空胎就算被扎破也不会像普通轮胎那样气体一瞬间全部泄完，仍可以行驶一段距离，安全性较高。整车还配装防爆胎应急安全装置，进一步保证驾驶员行车安全。
如今，各大厂商推出的新产品针对驾乘舒适性不断升级改进，德龙N3000在这方面的表现同样也不逊色。整车采用排半驾驶室，并排设计有3个座椅，驾驶室宽度为2270mm，活动空间比较宽敞。车内采用平地板设计，主副驾之间来回走动比较方便。
座椅配置是决定驾乘是否舒适的关键因素之一。整车主驾驶座配备气囊减震座椅，支持前后、高度和腰背部支撑调节等功能，腰部的包裹性也比较好，驾驶员可根据自己的身形和操作习惯，调整出合适的角度，从而有效减轻驾驶疲劳。座椅右侧安装有扶手，进一步减轻驾驶疲劳。
高速行驶过程中，一秒时间内车辆可能会行驶数十米之远，这种情况下腾出一只手操作中控台将非常危险。德龙N3000的四辐式方向盘采用皮质包裹，集成有多功能按键，左侧是多媒体控制按钮，右侧是定速巡航控制按钮，手不用离开方向盘就可以操作。合理使用定速巡航功能，不仅能有效减轻驾驶疲劳，还可以节省燃油。
仪表盘采用常见的机械指针+液晶屏的组合，左侧是车辆时速表，右侧是发动机转速表，中间的行车电脑可实时显示行驶里程、油耗、室外温度等参数。
转向柱左侧的按键布置十分丰富，分布有雾灯开关、多功率省油开关、电动翻转和大灯高度调节等按键。
整个工作台采用环绕式布置，设计显得非常人性。中控区域主要布置有后视镜电加热、MP5中控大屏、自动空调、照明开关、DPF再生开关等按键。中控大屏支持倒车影像功能，可在倒车时为驾驶员提供良好视野。
休息区域配备有单卧铺，可以看得出这款车主要面向单人单车的中短途运输场景。卧铺宽度看起来还是比较足够的，可以满足长时间休息的需要。
受半高顶驾驶室的空间限制，车顶的储物空间相对高顶驾驶室来说显得少有些窄，设计有两个开放式储物格，适合放置文件等小件物品。储物格中间安装有行车记录仪，下方安装有车内照明灯，非常实用。
● 编后语
整体看下来，这款德龙N3000载货车外观设计充满新意，搭载业内威名赫赫的黄金动力链，内饰方面细节之处的设计也符合高端定位，足见陕汽轻卡对这款产品的重视程度。这样属性独特、配置不凡的德龙N3000，售价多少你会心动？（文/姚祺瑾 图/卡车之家）
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