16万入手J6L 国六220马力主驾标配通风

▎4.8L爆发220马力 排放标准为国六

接下来我们看看这款车的动力性，因为这款车主要对应的是农副产品运输，大马力对它来说有一点浪费，经过综合调试，解放J6L最终确定了使用大柴CA4DK1-22E6 220马力的发动机，排量是4.8L，发动机在1200-1700r/min时，就可以爆发850牛米的峰值扭矩，另外，该发动机的排放标准也为最新的国六b要求。

要想车辆跑起来，单纯靠发动机是不行的，还必须依靠变速箱进行动力传输。实拍的解放J6L，变速箱使用的是解放自己的品牌，这样如果变速箱发生故障，解放服务站的人也可以迅速进行维修。匹配的型号是CA8TAX090M，为8挡位手动换挡方式，头挡速比9.56，最高挡速比0.73。

车仅仅跑起来还不行， 还必须要有承载力，这款解放J6L，车架高度是237×75×7mm，全新的F4N前轴，承载力更强，可靠性更高。后桥上使用的是378冲焊桥，为标准的9吨级后桥，速比是4.875。

在续航能力方面，油箱容积在300L。卡友们应该都经历过这样的烦恼：加满油后，许多油都贡献给了路面，因为塑料油箱容易发生渗油，而且一旦油箱受到撞击，基本上就立马报废了。

为了解决这些问题，解放J6L的油箱材质选择的是钢，可以有效避免这些问题的发生。燃油粗滤器底部采用透明的设计，方便卡友观察油水分离和杂质，方便保养和快速排查低压油路故障。

轮胎的规格为275/80R22.5。整车目标是向轻量化靠拢，离不开车辆上每一个配件的努力，为了降低轮胎的自重，轮毂上采用多孔设计的方式，同时也有利于轮胎的散热。

这辆车的性能到底怎么样呢，让我们通过卡车之家时速计算器来了解一下吧。通过计算，该种配置下的解放J6L，发动机在1500r/min时车速可以达到77.5km/h的经济时速，另外在攀爬4%大的斜坡时，速度可以维持在26.4km/h。