相较于外观内饰而言,卡车用户更为关心的便是车辆底盘的表现,能不能装,跑得稳不稳才是一台合格生产工具的主要诉求,J6F拥有怎样的底盘表现的呢,我们接着往下看。
实拍车型搭载一台型号为CA4DD1-16E6的解放动力4缸发动机,3.0L排量,最大功率达到了160马力,最大扭矩达到500N.m,最大扭矩转速为1200-2200rpm,满足国六排放标准。
这样的动力水平可以说相当充足了,并且较为宽广的扭矩输出平台也能够带来更加良好的油耗水平,长换油设计也能为车辆的出勤率提供充足的保障。
与之匹配一台型号为WLY6G55的万里扬6挡手动变速箱,头挡速比6.2,最高挡速比0.78,注油量为5L,采用铝制外壳,重量低至100kg,对车身轻量化的帮助不小。同时变速箱同样采用长换油设计,减少进站频率,提升运营时间。
后桥则搭载了325后桥,轮距达到了1740mm,速比则为4.333,与发动机能够形成很好的匹配,无论是速度还是装载能力,均能够有很好的表现。并且搭载了ABS系统,对驾驶安全有着不小的提升。
轮胎采用型号为LLA08的玲珑轮胎,规格为7.50R16LT,该款轮胎采用了曲折花纹设计,具有良好的驱动性能和制动性能,以及防湿滑性能,更适合仓栅式轻卡的运营工况。
车架尺寸为865x216x75mm,钢板厚度为6mm,宽车架保证了车身稳定性,能够带来更好的驾驶性能。
底盘采用了前3后7+9的钢板弹簧结构,在保证了车身轻量化的同时,多片簧后桥能够带来更好的承载能力。并且车辆装配有前后横向稳定杆,装得多也能跑得很稳健。
搭载200L的铝合金油箱,在很好的降低车重的同时,保证了车辆拥有更长的续航。
这个闪亮的罐体为解放的气驱尿素罐,具有可靠性强而且不易结晶的特点,适合在北方等寒冷地区使用。
采用铝制气罐,为车身轻量化做出一定贡献。
实拍车型可搭载最大尺寸为4160x2200mm仓栅式货厢,装载能力相当出色。
可以说这台解放J6F的整套动力匹配相当成熟,采用解放自家技术,可靠性也得到了充足的保障。160马力的动力水平,在同级别车型中也算相当出色的了,匹配宽车架,以及更加强劲的底盘,实用性毋庸置疑。喜欢解放轻卡且需要一台更干活的车辆的卡友,不妨到店了解一下这款车,想必它不会让你失望的。(文/杨荣韬)