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来卡车之家App【卡车之家 原创】解放轻卡在市场上一直有着不错的口碑，解放J6F自上世以来一直保持着不错的销量表现。然而当前市场不断变化，国六、大马力、舒适化已经是轻卡绕不开的话题。
本期《每周车说》为大家带来的，便是主打城市配送的车型，解放J6F国六仓栅式轻卡。这款车不仅搭载有160马力国六发动机，其乘坐舒适性表现同样较为亮眼，我们一起来看一下这款车究竟表现如何吧。
本次实拍车型依旧采用解放经典的外观设计，整体看上去方正有序，保持有较好的观感。
实拍车型搭载解放J6F2010单排驾驶室，看上去相当魁梧，给人更强的力量感，相较于当前市场上较多采用圆润设计的车型，J6F可以说相当有男子气概了。宽体驾驶室不仅能够带来更好的视觉感官，同时也能够带来更加舒适的驾乘体验。
解放J6F的前脸设计也相当有序，解放经典的倒梯形中网不可或缺，较多长直线条的勾勒使得车辆更具气势。打孔中网呈阶梯状，看上去更具层次。
后视镜采用了更长的摆臂，能够让视野更加广阔，同时配有两块补盲镜，能够让驾驶员在宽体驾驶室内获得更好的视野范围，并且前方照地镜臂展较长，更好的提升了行车安全。
远近光一体式大灯造型颇为凌厉，上扬的造型为前脸增添了进攻感，较大的灯体不仅保证了照明效果，同时将前脸勾勒的更加有神。大灯外侧配备有日间行车灯，看上去更加精致的同时，也在一定程度上提升了行车安全。
导流罩造型相对夸张，但能够为高货厢的匹配带来更好的风阻表现，美观程度上也有所保证。
与方正的正面不同，解放J6F侧面看上去相对圆润很多，弧形的A柱看上去更加的流畅，一刀流照行车跟好的匹配，能够让车辆拥有更加良好的风阻表现，在一定程度上减低油耗。
车厢后部采用了外突设计，并且幅度较大，在不影响美观的同时，保证了车内驾乘人员的舒适性。
解放J6F的内饰同样采用家族化设计，整体实用性更强，配置丰富的同时，车内科技感的营造也跟上了主流。
实拍车型的车门开合角度接近90°，即便是身材较为壮硕的卡友也能轻松上下车。并且车门设计也接近乘用车，在门板下方布置有储物槽，并且开口较大，更加实用。
解放J6F配备有两侧车窗的一键电动升降，这一配置已经超过大部分同级车型，并且使用起来更加的方便顺手。
驾驶室采用2010mm宽体驾驶室，内部空间得到充分保证。同时采用大量长直线条，不仅使中控台看上去更加的方正有序，同时拉伸了驾驶舱的视觉宽度，整体保持有较高的设计水准。
方向盘采用四幅式多功能方向盘，采用银色饰条装饰，看起来更加精致。方向盘上集成了多媒体调节功能，操作更加便捷的同时，对行车安全也有一定的提升。
最具科技感的便是J6F配备了一块液晶仪表盘，整体显示效果相当出色，同时显示信息更加丰富，不仅很好的跟上了时代的步伐，同时将整车的科技感提升到全新的水平。
大灯高度调节及大灯控制旋钮布置在方向盘左侧，设计更加接近乘用车，操作起来也更加便捷。
中控区域采用亮色饰板进行装饰，看上去更加的精致。功能区域划分清晰，按键排布有序，给人更好地视觉观感，同时使用便捷性也得到了很好的保证。
车载多媒体支持多种储存设备的读取，实用性更强，上方储物盒能够放置一些小型物品，并且方便车主进行车载多媒体的改装。24V电源设置在多媒体左侧，大电流更符合当前电子设备的快充需求，这一点上同样跟上了科技进步的步伐。
中控区域右侧设计有一个较大的储物盒，并且有卷帘设计，方便放置一些尺寸较小的物品，同时卷帘能够起到防滚落的效果。储物盒右侧同样设置有一个24V120W的电源接口，能够支持一些用电较大的电器，对于长途出行的卡友来说更加的友好。
座椅采用皮质包裹，柔软程度适中，并且得益于车厢后部采用了外突式设计，座椅能够调节到更加舒适的角度，整体的驾乘舒适性有所保证。
驾驶室上方同样设置有两个尺寸较大的储物格，能够方便地放置合同。收据等文件，这个设计同样较为贴心。
相较于外观内饰而言，卡车用户更为关心的便是车辆底盘的表现，能不能装，跑得稳不稳才是一台合格生产工具的主要诉求，J6F拥有怎样的底盘表现的呢，我们接着往下看。
实拍车型搭载一台型号为CA4DD1-16E6的解放动力4缸发动机，3.0L排量，最大功率达到了160马力，最大扭矩达到500N.m，最大扭矩转速为1200-2200rpm，满足国六排放标准。
这样的动力水平可以说相当充足了，并且较为宽广的扭矩输出平台也能够带来更加良好的油耗水平，长换油设计也能为车辆的出勤率提供充足的保障。
与之匹配一台型号为WLY6G55的万里扬6挡手动变速箱，头挡速比6.2，最高挡速比0.78，注油量为5L，采用铝制外壳，重量低至100kg，对车身轻量化的帮助不小。同时变速箱同样采用长换油设计，减少进站频率，提升运营时间。
后桥则搭载了325后桥，轮距达到了1740mm，速比则为4.333，与发动机能够形成很好的匹配，无论是速度还是装载能力，均能够有很好的表现。并且搭载了ABS系统，对驾驶安全有着不小的提升。
轮胎采用型号为LLA08的玲珑轮胎，规格为7.50R16LT，该款轮胎采用了曲折花纹设计，具有良好的驱动性能和制动性能，以及防湿滑性能，更适合仓栅式轻卡的运营工况。
车架尺寸为865x216x75mm，钢板厚度为6mm，宽车架保证了车身稳定性，能够带来更好的驾驶性能。
底盘采用了前3后7+9的钢板弹簧结构，在保证了车身轻量化的同时，多片簧后桥能够带来更好的承载能力。并且车辆装配有前后横向稳定杆，装得多也能跑得很稳健。
搭载200L的铝合金油箱，在很好的降低车重的同时，保证了车辆拥有更长的续航。
这个闪亮的罐体为解放的气驱尿素罐，具有可靠性强而且不易结晶的特点，适合在北方等寒冷地区使用。
采用铝制气罐，为车身轻量化做出一定贡献。
实拍车型可搭载最大尺寸为4160x2200mm仓栅式货厢，装载能力相当出色。
可以说这台解放J6F的整套动力匹配相当成熟，采用解放自家技术，可靠性也得到了充足的保障。160马力的动力水平，在同级别车型中也算相当出色的了，匹配宽车架，以及更加强劲的底盘，实用性毋庸置疑。喜欢解放轻卡且需要一台更干活的车辆的卡友，不妨到店了解一下这款车，想必它不会让你失望的。（文/杨荣韬）
