国六曼机配1350L气瓶 来细品下高富帅K7

【卡车之家 原创】作为安徽江淮旗下的旗舰车型，跨越K7牵引车从立项开发到正式推出，穿越了五年的峥嵘岁月，通过100万公里高温、高寒、高海拔等极端工况测试，历经300万公里耐久性测试和严格的风洞试验，向国内卡车用户呈现出一份高分答卷。

跨越K7一经推出其口碑便在广大卡友之间持续发酵，在卡友圈迅速积累起不小的话题量和关注度。今天为大家介绍一款搭载440马力国六曼技术发动机、身背1350L大容量气瓶的江淮跨越K7 6X4 LNG牵引车。

▎外形高大帅气 注重低风阻设计

这款跨越K7采用盾形前脸，车身高大帅气，整体看起来线条犀利协调，造型生动大气。整车外形注重低风阻设计，行车过程中能有效节省燃气，提高燃气经济性。

驾驶室后方标配有大尺寸的导流罩和扰流板，能在行车过程中有效降低风阻，进一步节省燃气。

车顶两侧分布有示廓灯，可在夜晚行车时起到很好的提醒作用，保障行车安全。黑色遮阳罩能在行车时，减轻阳光直射对驾驶员视线的影响。

后视镜采用一体式设计，相比分体式设计更能降低风阻，其背面镶嵌有镀铬装饰，直观上更显得美观精致。后视镜搭配两块补盲镜，极大程度上减少了驾驶员视野盲区。同时后视镜还支持电动调节和电加热功能。

前脸部分，整车采用阶梯式的中网搭配蜂窝孔状的进气孔，整体层次分明。两侧的导流槽能在行车时引导气流，避免泥水附着在前脸或门把手处，一定程度上也能降低风阻。

大灯部分，整车标配转向灯、远近光灯、日间行车灯和雾灯，整体看起来造型灵动。这款车采用氙气大灯，相比LED大灯散热性能更好。大灯侧面同样设计有导流槽，行车时能引导气流，避免泥水附着在大灯附近影响照明效果。

整车采用三段式保险杠，遇到保险杠有碰伤损坏的情况，只需更换维修损坏的那段即可，相比一体式保险杠能节省不少维修成本。保险杠上设计有脚踏板，配合挡风玻璃前的两个门把手，方便驾驶员踩着它清洁挡风玻璃和前脸等部位。

保险杠上面还能看到有一个毫米波雷达，行车中能及时准确地探测到车辆和周围其他物体的相对距离或相对速度等信息，保证驾驶安全，减少事故发生几率。

驾驶室两侧分别设计有2个工具箱，方便驾驶员携带各种随车工具，其开启按钮均布置在驾驶员座椅下方。上部的工具箱箱盖上还带有储物网兜。