这款悍V采用高顶双卧驾驶室,其内部驾乘空间和活动空间比较宽敞,满足双人出车和长途驾驶的需求。驾驶室还采用四点气囊悬浮结构,行车过程中能有效过滤掉地面传来的颠簸感。
车窗支持电动调节,控制按键设计在门把手右侧,对于习惯了调节按键在门把手上方布置的卡友来说,初次看到这样的设计可能会有些不适应。
主驾驶座配备气囊减震座椅,支持高度调节和前后倾角调节功能,驾驶员可根据身形和操作习惯调整出舒服的坐姿,减轻驾驶疲劳。
方向盘采用四辐式设计,只是预留了多功能按键区域,卡友可自己选装多功能方向盘。仪表盘采用5个机械指针表+液晶屏的组合设计,指针读数清晰,通过表盘可清晰地读取到时速、转速、水温、燃油等信息。
中控区域按键布置相当规整,上方布置有雾灯开关、电气喇叭、轴间差速锁、轮间差速锁和空调等控制按键。
中控区域下方布置有节油开关、油箱加热、收音机、多媒体等控制按键,配置方面更加注重实用性设计。从中控区域的配置可看出这款悍V定位并不高端,但其实用性的功能配置仍然十分丰富。
中控区域的右侧布置有行车记录仪,为驾驶员的行车安全一路保驾护航。此外还设计有点烟器、打印机、烟灰缸和储物槽、储物箱等,非常实用。
驾驶室顶部设计有3个大容积的储物格和两个外开式的储物槽,储物空间宽裕,方便驾驶员随车携带各种日常生活用品。顶部还设计有全浮天窗,方便驾驶室通风换气,以保持车内空气清新。
双卧铺宽度尚可,有效宽度目测有600mm,对于体形较大的用户来说可能显得有些窄。下卧铺一侧设计有储物网兜,方便放置一些杂物。
● 编后语
作为一款主打性价比优势的中短途运输车型,这款解放悍V的设计配置追求多拉快跑多赚,匹配业内威名赫赫的黄金动力总成,面向煤炭运输进行了针对性的搭配,内饰设计方面则更加突出实用性。根据卡车之家行情显示,这款车厂商指导价为29.9万元(视配置、地区、优惠政策不同,具体以当地经销商售价为准),对于从事煤炭运输的卡友来说,这款神车放在首位来考虑不过分吧?(文/姚祺瑾 图/卡车之家)
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