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动力方面，这款车搭载潍柴WP10H400E50发动机，排量为9.5L，最大输出为400马力，峰值扭矩达到1900牛米，峰值扭矩转速区间为1200-1300转，满足国五排放标准。从配置参数方面来说这款发动机非常适合煤炭运输的实际需要。
传动方面，与之匹配的是法士特12JSD200TA手动变速箱，前进挡位为12挡，最高挡为超速挡，速比为0.78。变速箱壳体材料为铝合金，大大降低了整车自重。空车状态下用户可通过超速挡实现更高的运行速度，符合煤炭运输车“重去空回”的特性。
车桥方面，这款车后桥采用435升级冲焊桥，后桥速比为3.7。悬架方面，整车采用前2后3的少片簧设计，有利于整车轻量化。
V型推力杆的设计能有效减少后桥位移，能确保转弯时车身稳定，也能保证车身刚性和承载力。V型推力杆采用了新型摩擦焊工艺，更能降低自身重量。
油箱容积为720L，如果感觉油箱容积不够大，用户可以根据需要选装双油箱。油箱材质为铝合金，进一步降低整车自重。
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