搭载玉柴460马力 乘龙H7 LNG牵引车实拍

【卡车之家 原创】环保要求的提高以及加气站布局的增多，燃气车在路上的比例越来越高。尤其是在四川地区，砂石料、水泥、矿石等中短途运输领域当中，几乎大部分的运输公司都在使用燃气车，原因无非就是更低的运营成本，当然这也是他们选择燃气车最重要的原因。

这款搭载玉柴460马力的乘龙H7燃气牵引车，在市面上受到了不少卡友和运输企业的关注，宽敞舒适的驾驶室以及优秀的气耗，让它具备了不错的产品竞争力。此次，我们对这款乘龙H7 LNG牵引车进行了实拍，赶紧来看看。

▎金色点缀 低调奢华有魅力

外观方面，得益于高顶双卧驾驶室设计，较高的车身高度让该车显得更加魁梧健壮。乘龙家族式的脸谱得到了很好传承，仍然是我们熟悉的味道。车辆在后视镜、门把手、前面罩等多处加以金色元素点缀，增添了视觉层次感，而且这样的设计也比较受国内用户喜欢。

我个人很喜欢乘龙H7后视镜样式，一体式设计带来了更佳的整体感，尤其是外壳上采用的金色装饰条，看着很有气质，与整车风格相互呼应。而且还带有电动调节和电加热功能，这样在雨雪天气行车时，可以带来更加清晰的后视镜视野，提升驾乘安全。

门把手上金色装饰条

进气格栅采用镂空网格式设计，中间带有一根银色镀铬饰条，这样的分层式造型很有设计感，同时也增加了车辆辨识度。车身红色的外观涂装搭配前脸黑色面板、镀铬饰条，再辅以金色车标进行点缀，视觉感受一下就丰富了起来，即使在远处也能一眼认出这是一辆乘龙汽车。

大灯造型棱角分明，看上去比较犀利、有型，与侧面弧度的腰线很好结合在了一起，增添了不少力量感。熏黑的风格搭配蓝色LED日间行车，给车辆营造出了时尚动感的气息。雾灯布置在了下方保险杆上，周围一圈采用黑色面板装饰，与前脸相得益彰。