江山版作为三一旗舰车型,除了在外观以及底盘做出改变外,内饰也得到了提升,例如中控台的金属包边,已经能看到旗舰车型的雏形了。
四辐式多功能方向盘,除了常规的接听蓝牙电话、定速巡航控制等外,新加入了拨轮设计,只要轻轻拨动齿轮,就可以完成菜单查看,并且拨轮的材质很有金属质感,增加了方向盘的观赏性能。
气囊减震座椅为皮质材料,看上去既高档又便于整理,并且带多项调节功能,座椅对驾驶员身体的包裹性比较好,充分保证了驾乘人员的乘坐舒适性,同时还配有扶手,有利于缓解驾乘过程中的疲劳感。
法士特换挡杆进行了封装处理,换挡逻辑更加的清晰,也比较方便驾驶员理解。可以看到,从前往后依次是DM(前进蠕动模式)、M(手动模式)、A(自动模式)、N(空挡)、R(倒车档)、RM(倒车蠕动模式)。
内饰配置上,除了有自动空调以及大尺寸触控屏幕外,还拥有语音识别和气动方形盘调节等黑科技,这也使江山车型的定位更加名副其实。
关于储物空间,除了开始我们介绍到的驾驶室一侧巨大的工具箱外,江山版驾驶室内部储物空间也很丰富,比如车顶超大的储物柜、中控台上一些储物格,以及卧铺下面的储物箱,这个区域也可选装智能车载冰箱。
● 编后语
通过实拍图解,卡友们可以看到三一是打造了一个全新的黄金动力链,无愧于“江山”的命名。市面上AMT牵引车售价大概在40万左右,大家可以猜一猜江山车型售价会是在多少呢?(文/位青波 图/卡车之家 网络)
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