620马力加持AMT 三一 新朱宏定价37.5万

【卡车之家 原创】不鸣则已一鸣惊人，今年3月初，三一集团亮相了一款全新重卡——新朱宏旗舰版。新朱宏旗舰版搭载有620马力康明发动机、12速伊顿康明斯自动档变速箱、通风加热按摩气囊座椅、AR-360全景等强大配置，强势登陆国内运输市场。

配置强大只是其优势之一，37.5的定价让人更难自持，那这台车具体配置有多惊艳？咱们详细看一看！

●  经典黑白撞色涂装 高大威猛延续其家族化设计理念

外观部分，新朱宏旗舰版整车采用经典黑白撞色涂装，看起来经典又优雅。车辆前脸延续了其家族化的设计元素，整体辨识度非常高。

新朱宏旗舰版的后视镜采用了分体式设计，标配有电动调节和电加热功能，在雨雪天气下行车也可以获得清晰的视野。

在后视镜下方及车辆四周（匹配挂车后会单独安装摄像头）安置有7摄像头，搭配上行业首创“AR-360全景现实增强”视频域系统，通过主车+挂车共7个摄像头、1个毫米波雷达以及图像识别搭配AR增强算法，可实现360全景、变道辅助、箱体补盲、驾驶员疲劳预警、倒车辅助五大功能，可有效提升驾乘安全。

除此之外，在安全性方面，新朱宏旗舰版配备了前碰撞预警（FCW）系统、车道偏离预警（LDW）系统、ESC系统以及液力缓速器，可有效降低碰撞事故发生的机率。

新朱宏旗舰版的大灯采用一体式设计，集成有远近光灯、转向灯以及日间行车灯和雾灯，车辆的日间行车灯以及转向灯都采用了LED光源，照明效果和使用寿命表现都很优秀，透镜式大灯能够有效提升照明强度。可以看到三一新朱宏旗舰版的大灯外侧还设计有扰流板，行驶时更容易带走大灯表面的雨水。

●  针对长途干线物流运输市场 车辆动力性、降本增效能力以及舒适性不能差！

由于长途干线物流市场对于货品都会有一定的时效性需求，所以在购车时，车辆的动力一定要强劲，这样跑起来才能够满足货品的时效性需求；另外，长途干线物流运输里程跨度大，运输路况复杂多样，强劲的动力能够让车辆灵活应对各种复杂情况。

除此之外，作为商用车来说，能够帮助车主赚钱的车才算是好车。所以这台车的降本增效能力一定要有，这其中包括车辆的油耗、可靠性、出勤率等多方面因素。

作为卡友们的移动之家，车辆的舒适性高不仅能够提高驾驶员的驾驶效率，也能够有效降低驾驶员职业病的滋生，对于车队和企业而言，工资相同的情况下，高舒适性的车辆也能够减少车队内部老司机的人员的流动。

●  一整套康明斯动力组合 620马力有够强劲！

动力方面，新朱宏旗舰版装配有一台14.5L排量的康明斯发动机，型号为M15NS6B620，这台发动机的最大输出功率为456kW（620马力），峰值扭矩2800牛米，非常强劲。

传动系统部分与之匹配的是伊顿康明斯12档AMT变速箱，12档超速档设计，并根据国内道路进行了深度集成标定，能在不同路况下自动切换最佳档位，最高能达到99.8%的传动效率，让新手也能跟老司机一样做到节油驾驶。

底盘方面，这台新朱宏旗舰版装配有汉德大轮距免维护前桥，方盛445后桥，后桥速比为3.364。整车装配来自玲珑的低滚阻轮胎，规格为12R22.5，主打长途运输工况。轮圈为前铝合金后钢圈的设计。

●  动力链均长换油 多项技术帮你省钱

在出勤率方面，新朱宏旗舰版使用了多项长保养技术，底盘三大件换油里程最低都超过15万公里（其中发动机换油里程为15万公里、变速箱换油里程为5年/60万公里、驱动桥换油里程为25万公里、前后轮端50万公里免维护），超长的保养间隔能够有效减少车辆的进站次数，提高车辆出勤率，最大程度让卡友们多跑多挣钱。

在可靠性方面，三一新朱宏旗舰版整车采用的动力组合想必不需要再过多去赘述，其大梁内部的线束也是排列的非常规整，并且不到10cm就会进行一次捆扎，非常的结实。

在节油能力方面，三一新朱宏旗舰版所配备的康明斯发动机采用高爆压、高压缩比的设计，在行车时燃油雾化更加细腻，燃烧也会更充分。值得一提的是，这款发动机的热效率达到48%，其在低速900rpm时即可输出最大扭矩，爬坡能力较主流13L产品提升20%，加速能力提高16%，但油耗却能降低10%。

●  舒适性、功能性配置一应俱全 标配驻车空调和怀挡很安逸

在空间方面，三一新朱宏采用了高顶平地板的驾驶室，车内的垂直距离接近两米，搭配上弧形前挡风玻璃，整个驾驶室内部在视觉以及空间呈现都非常的宽敞，并且弧面的挡风玻璃还能给到驾驶员更加广阔的视野。

为了给到驾驶员更加舒适的驾乘体验，车辆驾驶室采用了四点气囊的悬浮悬挂，主驾也匹配了皮革包裹的气囊减震座椅，拼接造型动感有有质感。值得一提的是这款座椅除了常规功能外（通风加热、高度阻尼等），还带有10向调节和8点揉搓按摩功能，长时间驾车可有效缓解疲累感。

新朱宏旗舰版的方向盘采用了四幅式设计，握感非常饱满，功能性按键可轻松对多媒体、定速巡航、接打电话等功能，在盲操作时也更容易精准定位。

方向盘右侧的怀挡不仅能够对车辆装配的液缓进行操作，还可对变速箱进行手动、自动切换，切换手动后，也可对加减档位进行操作，非常方便。

马上就要入夏，三一新朱宏旗舰版还装配有驻车空调，炎炎夏日打开空调和座椅通风按摩，那滋味一定非常给力。

三一新朱宏旗舰版的中控台为半包围驾驶员设计，人机交互更加方便，中控台面板采用了钢琴烤漆面板和金属包边设计，极具质感。中控部分的集成的12.1寸液晶大屏配置丰富，导航、收音机、蓝牙电话等功能一应俱全，不仅能够满足卡友日常影音娱乐需求，还可对360环视进行可视化操作。

除了集成有一块12.1寸的中控大屏外，车辆的电子驻车制动以及挂车制动也都集成在了中控台区域，不仅便于操作，还能有效节省驾驶室空间。细心的卡友一定发现了，三一新朱宏旗舰版功能按键上都标有图案+中文，在开启关闭上要方便不少。

考虑到很多卡友跑长途时做饭、吃饭会在驾驶室内进行，三一新朱宏旗舰版标配了2100W顶置一体式驻车空调、4000W独立暖风、车载冰箱以及220V电源（1000W逆变器），在车上吃住睡就跟家里一样方便。

依托宽体后凸驾驶室的设计，三一新朱宏旗舰版的卧铺长度、宽度都非常给力，卧铺最宽处将近1米，上下卧铺间距也非常给力，体格壮硕的卡友睡觉翻身时也不会感到局促。

●  结语

作为三一集团目前最大马力的6x4牵引车，新朱宏旗舰版的动力性、舒适性配置全面处于国内商用车的第一梯队，搭配上其38万元的整车报价，想不心动都非常难。如果近期有想要换车的卡友，这台车会成为你的第一选择吗？（文/李韧）