220马力带8挡变速箱 6.8米解放JK6图解

▎驾驶室 更注重人文关怀

如果说，以前的卡车内饰更加偏向于实用性，那么如今这款JK6的内饰则是在实用性上更加照顾到了驾乘人员的感受，美观同样也是核心。仪表台区域更加趋近于轿车化的一体式设计，并且装饰面板也加入了钢琴烤漆一类的仿木纹工艺。虽然说是卡车，但是谁不想让驾驶室更舒服一点呢？

在上驾驶室之前，居然发现这款车座椅还是带通风和加热的功能。虽然不是什么黑科技，但是在中卡载货车上配通风加热座椅，此前并不多见，通风座椅的好处在于夏天开车的时候，再也不用担心背部被汗水所打湿了，好处自然是谁用是知道。

再来看方向盘，这款四辐式方向盘是加上软包覆工艺的设计，在手感上也更加细腻，基本不用方向套了。并且，方向盘设计有多功能按键，在操作上可以实现常规的仪表功能检视以及收音机的控制，当然了，蓝牙通话功能也是标配。

旋钮式大灯设计

中控区域的设计也融入了不少解放系列的元素，并且中部印上了“解放”二字，更是可以增加品牌归属感。除此之外，在旁边还设计有多态节油开关，以便驾驶员在不同的载重状态下选择合适的挡位，以达到更好的燃油经济性。

除此之外，一侧还设计有DPF强制再生开关。除此之外，高配车型可选配多媒体系统，可以实现更多的车载功能。

中控区下方设计有原车空调，带液晶显示屏，更加有利于精准的控制温度，简单试了一下，怠速状态下的制冷效果也非常不错。看到这里，细心的卡友应该发现了，几乎所有的按键和旋钮都设计有比较小的镀铬装饰条，在视觉效果上看起来更加精致。

再回过来看储物空间，过去很多驾驶员经常会遇到驾驶室里面没有放置手机位置的尴尬情况。显然，这种情况不会出现在解放JK6之上，除了在中控区设计有很多小型的储物格之外，中部档杆位置也设计有不同规格的储物槽与杯架，并且副驾驶的座椅也可以翻折过来，形成很多的小型储物空间。

另外，在后方卧铺上方，同样设计有三个可封闭式的储物空间，这样的设计在过去的中型载货车并不是很多见。

实拍的这辆车型为排半设计，亲测一个躺在卧铺休息是没有太大的问题的，在后期的视频中我们也会说到这一点。并且，后排的副窗可以打开，不会造成很压抑的感觉。