【卡车之家 原创】经常跑散货等运输的卡友们都知道,选购车辆主要看重的就是车辆承载力,同时还要兼顾续航能力和运输效率。这种情况下,大家就把目光纷纷投向了8×4(前四后八)车型。
今天为大家推荐的这款载货车是东风天龙KL,厢长9米6,额定载重18.17吨,总质量是31吨,这款车都有哪些亮点呢,我们一起看看吧。
实拍车型是东风天龙KL 8×4 9米6载货车,在进气格栅以及保险杠处都进行了优化,线条比较流畅,导流罩顶部还配有示廓灯,细节处理比较到位。
后视镜使用的是一体化设计,配备有补盲镜,缩小了驾驶员视线盲区。后视镜除了可以电动调节外,还具有电加热功能,可以很方便地处理掉视镜上面的水雾,使驾驶员的行车视线不会受到阻碍。
雨刮器是三段式,刮擦面积比较大。在进气格栅处,一道镀铬饰条贯穿“双飞燕”品牌logo,饰条上方还有“东风天龙 KL”的字样,提升了前脸的档次感和观赏性。
大灯为熏黑设计,质感比较强烈,近光灯还带有透镜,照明效果更好。日间行车灯使用的是LED灯带,使用寿命较长,减小了维修费用的支出。
三段式保险杠,维修更换相对比较方便。还设有两级蹬车踏板,并进行了防滑处理,配合雨刮器下的扶手,方便驾驶员清洗前挡风玻璃。
实拍车辆使用的发动机型号是东风雷诺dci465-51,最大功率是465马力(343kw),峰值扭矩可以达到2200牛米,最大扭矩转速在1100-1600rpm之间。
匹配的变速箱型号为东风DT1422 OD,换挡方式是手动,头挡速比是16.85,最高挡为超速挡,总共有14个前进挡位,挡位之间极差比较小,动力衔接比较平顺。
悬挂使用的是多片簧方式,保证了整车的承载力。使用的是440级后桥,速比是3.64。后桥可以选择免维护轮端,减小维保费用,提高车辆运转效率。
油箱的容积是600L,满足车主对动力的续航要求,而且外壳材质是铝合金,不仅自重轻,而且还比较耐腐蚀,油箱的使用寿命较长。
轮胎的规格是12R22.5 18PR,可以选装铝合金轮圈,有效降低整车自重。
驾驶室使用的是四点悬浮设计,减震效果比较好,提高了乘坐的舒适性。中控台整体比较偏向于驾驶员方向,方便驾驶员进行相应的操作,符合人机工学理念。
使用双炮筒式风格的仪表盘,左边为车速和燃油量指示,右边为发动机转速和水温指示,中间的液晶显示屏,则可以显示车辆实时状态等信息。
方向盘为三辐式多功能方向盘,集成了定速巡航、多媒体控制等按键,操作比较方便,而且对方向盘上的幅条进行了银漆装饰,看上去比较漂亮。
该车型标配有7寸液晶显示屏,可以进行地图导航等操作,并且可以通过USB数据线连接到手机, 用车载音响播放手机上的音乐,听觉效果是不是更好呢?
控台机械按键较多,但是布局还是比较合理,没有杂乱的感觉。空调使用的是手动方式,调节风速只能通过旋转按键来实现,比较麻烦。
气囊减震座椅为标配,功能非常丰富,除了常见的升降、前后移位等功能外,还带有两段式的腰部支撑。
使用双卧铺的设计,满足驾乘人员的睡眠需求。而且在下卧铺旁边,还有一个电源插口,既可以为手机等进行充电,也可以使用一些较大功率的电器,满足行车过程中的生活需求。
驾驶室还设有天窗,可以加速室内空气流通,保持室内空气清新,而且也提升了驾驶室的档次,在一定程度上也降低了驾驶室压抑的感觉。
天龙KL 8×4 9米6载货车,最大功率是465马力,还有四点悬浮驾驶室和气囊减震座椅,动力性和舒适性都有了保障。该车型售价约在35万元,感兴趣的卡友们可以致电当地经销商,具体售价以经销商报价为准。
● 编后语
因为其较高的动力性和舒适性,以及较好的续航能力和口碑,越来越多的用户开始使用东风天龙KL载货车 ,市场保有量持续上升,最近有购车打算的卡友们可以考虑下这款车型。(文/位青波 图/卡车之家)