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这个人很懒 什么都没留下。
国内轻卡车型鳞次栉比，在此情况下形成了舒适性、性价比以及专业化高端车型三个市场分区。
虽然不少品牌车型以价格优势为主导，但是以江铃为代表的高端品质车型依然在快递物流、冷链、医疗运输等时效性要求高的中短途运输行业中取得市场口碑。
随着国家对轻卡超限超载治理的力度逐渐加大，选择一款轻量化上装车型对于运输企业及个体从业者来讲还能增加不少运输收益，为此江铃推出的这款凯锐800系列厢式货车对卡友来讲也是一个不错的选择。
凯锐风挡玻璃采用了大尺寸曲面设计，提高减速效果的同时，降低驾驶员的行车疲劳度；窄体驾驶室采用了视觉效果更好的加宽外摆式反光镜。
新颖的家族一体式竖条状大灯设计格外显眼，高位转向灯设计考虑到日常车辆出入的城市狭窄路段、物流园区时对周边行人起到更好的警示作用；透镜配置的远光灯在夜晚以及非常规照明情况下为司机提供更好的照明效果。
黑色保险杠边角位置带有雾灯保证车辆在恶劣天气下的行驶中视野更加清晰，其中部的宽体踏板设计便于驾驶员擦拭车辆。
外观方面除了体现在透镜照明、减速玻璃等人性化配置外，这款车型所使用的大尺寸宽体扰流早并非轻卡车型中常见的简易设计，通过特有的曲面造型有效降低逆风行驶情况下的正面阻力。
前文已经提到凯锐车型的高位内置转向灯具有非常高的警示安全作用，其实在车下缘位置处也可以清楚看到这款车型所采用的三角型大尺寸凸面转向灯，其视觉效果比起传统车型普遍使用的条状小尺寸转向灯具有更高的安全性。
值得一提的是凯锐所使用的加宽车门设计将一层脚踏板包裹在内，日常驾驶员上下车辆中确保更少的污渍进入室内。
凯锐全系车型标配电动门窗升降系统，而且大尺寸U型把手即便在车门最大张开角度的情况下，驾驶员也能触手可及；下方的内置储物格可以放置更多随车物品。
与国内常见的MPV车型一样，凯锐轻卡在室内设计方面非常独到，两侧出风口下方带有水杯限位孔，当然根据不同水杯尺寸的差别通过调节侧面的限位卡扣即可实现精准固定。
轻卡车型中并不普遍的多功能方向盘在这款车型中也可以清楚看到，尽管没有提供影音娱乐、蓝牙电话等配置，但是其安装的定速巡航集成控制系统在长途行车过程中具有非常高的安全保障。
机械式仪表盘采用由镀铬金属线条围绕的三段圆形紧凑设计，左侧为转速表、油量表中间为时速表，右侧为气压表以及发动机温度表，中间位置的双色液晶显示屏可以显示时间以及行驶里程。
中控台上方的大容积开放式储物格的两侧位置为空调出风口，其下部带有简易的影音娱乐系统；下方的小尺寸开放式储物格两侧带有应急灯按钮；最下方的手动空调旋钮设计格外精致，两侧为点烟器以及USB接口，尽可能满足驾乘人员的用车需要。
副驾驶前部带有密封式储物格，可以放置运输清单、行车手续等随车物品。
手动挂挡干位于主副驾驶座椅只见的空白区域，其后方的制动开关安置在简易储物格的中部位置，除此之外还可以放置名片、票据以及水杯等物品。
凯锐的副驾驶座椅可以容纳两名随车人员，而且驾驶室后部凸出的设计为驾乘人员提供更加舒适度的乘车环境，当然根据实际需要还可以选装排半卧铺驾驶室。
凯锐整车采用的是一款尺寸为8.25R16LT 6PR的子午线真空胎，这款配置具有更强的承载能力；挡泥瓦内测带有防飞溅缓冲衬垫，提高了这类易损部件的耐久性。
鼓式制动车桥最大承载质量为1.7吨，采用10片簧抛物线钢板悬挂，立式油压减震筒提高了乘车舒适性；另外这款车的橡胶制动气路外侧带有金属螺旋防护装置，在实际使用过程中具有更好的稳定效果。
这款车搭载排量3.76L的福田康明斯ISF3.8s5154的发动机，最大功率154马力，最大扭矩491N.m，匹配万里扬WLY6S500TO变速器。
电瓶、储气筒以及干燥罐子位置底盘左侧位置，其外侧带有可拆卸的轻量化金属保险杠，保证安全性的同时也为后期维护提供便利。
其右侧容积1的尿素管、容积150L铁质油箱布局同样采用紧凑型设计。
主速比为4.11的驱动桥最大承载质量为2.53吨采用9+10片双级抛物线钢板悬挂，而且吊耳位置带有油润换防护，保证车辆具有更加坚实可靠的承载能力。
通过照片可以看到这款车辆上装的货箱底部采用两纵一横的骨架设计，保证受力的同时具有更强的承载能力。
运输能力对于这款车型来讲尤为重要，上装货箱基本尺寸为4.08x2.3x2.2（m）在同级别车型中属于大容量车型。侧方带有一对尺寸为长x高：2x2.1（m）的大尺寸偏门配置，有效提高货物装卸效率。
当下物流运输发展进程中，卡友除了选择一款高承载能力的车型外，也应当对车辆的实际安全操控性、舒适性有着更加细致的了解。特别是在当下国六柴油车型尚未普及之前，选择一款高配置、高性价比的国五车型也是一个非常不错的选择。（文/卡家号：truckfancier）
