AMT+8气囊 看一下高配版8x4载货车！

●  奥威460大马力+AMT+800L大油箱 这辆载货车不一般

通过调查我们了解到，购买这款车的用户是一位年轻的小伙，买车主要用来做冷藏车运输，其中以水果为主。由于冷藏运输对车辆的时效性和稳定性具有较高的要求，因此在选车上用户也会尤其注意这两点。

这款JH6的载货车搭载奥威发动机，型号CA6DM2-46E52，排量11.05L，最大460马力，最大扭矩2200N.m，满足国五排放标准。这个动力配置就算用到牵引车上也是丝毫没有问题的。

与发动机相匹配的是一汽自主研发的CA12TAX210A3 AMT变速箱，共有12个挡位；变速箱为全铝壳设计，为整车减重做出了一定的贡献。在重卡旗舰车型上AMT装的越来越多了，但随着用户年轻化趋势愈加显著，对载货车的要求也在变高。在配置上，如果要求更加严格，还可以选择液力缓速器。

该车采用435升级冲焊桥，速比3.545；在新版GB1589要求下，前四后八总重从40吨变为31吨，轻量化成为了8X4的发展趋势，全车采用了气囊悬架（共8个气囊），可有效减低车身自重，提升车辆的稳定性，更重要的是比一般载货车能多拉一吨货！

该车配有ECAS（电子控制空气悬架系统），对于高附加值的冷藏运输来说，有了这个装备，可有效改善操作的安全性以及提高车辆平稳性，节约了时间和成本，还可以起到降低油耗的作用。

制动方面，采用的是前盘式后楔式制动器，让制动更加高效安全，还有带进口ABS/ASR防滑/坡起辅助系统。

带电加热功能的油水分离器，过滤效果更佳，而且在寒冷的天气能够防止油水分离器被冻坏。

800L(700L+100L)的铝合金油箱，对于大部份载货车来说算得上是奢侈了。

轮胎型号为12R22.5-18PR，前轮配备铝合金轮圈，使用康迈可视油润滑轮端。

总结：据了解，这位车主买车是全国各地跑运输，其中以云贵川居多，从这辆车中大马力、大油箱的配置也让人不难猜出。由于冷藏运输本身高时效、高稳定性的特点，在这款车上也能得到极致的体现。而且这款车的公告总质量为32吨，能多拉一吨货，在如今运价不太理想的环境下还是有一定优势的。

▎编后语：

看到这里也许有卡友会说，这位车主真奢侈，这么高的配置也要不少钱吧，但是我想说的是，大量年轻司机的涌入给如今货运业带来了新的生机，同时也对车辆提出了更高的要求，只讲究实用、赚钱已不能满足他们的需求，舒适性和安全性也是他们买车考虑的重点因素。

相信今天介绍的JH6领航版载货车，应该能够满足绝大多数的卡友对于高舒适、高性能、高安全性的需求。

最后，在这里想问一下各位卡友，你们觉得这款车怎么样？如果你买车会选择这种高配置的车型吗？