● 大面积铝合金化!悍将科技版
重汽HOWO带来了全新轻量化的轻卡--悍将科技版,该车型由国家级技术中心研发设计,确保整车轻量化并兼顾承载力,最大的亮点无疑是整车动力搭配的轻量化,用户轻松上蓝牌。
该款悍将科技版搭载的是德威D30TCE1发动机,最大输出156马力,最大扭矩输出400牛米,整车在轻量化下使用这套动力,将会让用户更得心应手,提高货运效率,该发动机还有燃油雾化均匀,经济油耗区间更宽,经济节油的特点。
匹配的是6挡第三代全同步器设计变速箱,变速箱使用全合金壳体设计、三段积木式结构,强度好,重量轻。
大梁采用了燕尾梁式设计,在保证载重的前提下,燕尾梁能达到有效的减重效果。悬挂采用等刚度少片簧设计,与传统的多片钢板弹簧相比较,质量可减轻30~40%,有的甚至达到50%,拥有自重轻、承载性强、更舒适的特点。
一个大油箱和三个储气罐均为铝合金材质。
该车轮胎可以选装铝合金轮毂,具有平衡性好,有效降低磨损和爆胎率,根据厂家公布的测试数表示:使用寿命可长达8年,延长轮胎寿命26%。
另外,实拍该车上装可装备4150x2300x2300mm大容积、多开门原厂货箱,使用高强度轻量化铝合金材料,结构优、强度高、轻量化、抗涨性能好,并且,铝箱可回收。
● 随着轻卡市场越来越规范,超载治理力度也再不断加大,轻量化不但可以满足上牌无忧,还可以让用户多拉货、多挣钱,有效提升轻卡行业的运输效率,而在产品上,轻量化技术在未来很长时间内也必然是轻卡厂商的必争之地。所以,这几款轻量化的轻卡车型,你看好哪一款呢?
铁老大逆势而上 卡友日子可能越发艰难
疫情之下,公路货运量应声下跌,铁路货运却逆势而上,2月份铁老大发送的货运量3.1亿吨,同比增加1332吨,增长4.5%吨.本身公转铁运输结构调整已成大势所... 2020年03月15日