● 轻量化有数据可寻!国六帅铃Q6
江淮布局的全新轻量化产品里就包括新款国六的帅铃Q6,该款帅铃Q6搭载康明斯3升排量的HFC4DE2-2E的发动机,功率输出159马力,最大扭矩430牛米,符合国六b排放标准,该国六发动机使用了轻量化设计,发动机油底壳为铝合金材料。
匹配星瑞6挡LC6T450B变速箱,该变速箱采用了铝合金材料。
在底盘方面,车架首次使用550L高强度钢材料,车架横梁采用减重孔降重,铸件悬架支架结构拓扑优化降重,实现车架降重8.25%。
前桥采用8000T模锻工艺,对工字梁造型进行持续优化,提升强度,同时可实现降重6kg。后桥采用高功率密度主减后桥,在桥壳减薄的同时对桥包进行优化实现桥壳减重3.5kg。悬挂采用复合材料的少片簧设计,重量更轻,比钢板弹簧降重60%。
帅铃Q6配置铝合金轮圈,然后采用无内胎轮胎,主要是减少内胎和垫带,总体可实现降重约5%。
另外,该车还应用了铝合金动转泵、铝合金侧杠、铝合金后防护杠、铝合金储气筒以及可实现降重4.3kg的集成式电动转向器与可实现降重2.8kg的ABS集成阀等轻量化零部件,像这种大规模且细致化的轻量化方式,帅铃Q6汽车整车重量降低10%,燃油效率可提高约6%至8%,同时也能有效降低尾气排放。
铁老大逆势而上 卡友日子可能越发艰难
疫情之下,公路货运量应声下跌,铁路货运却逆势而上,2月份铁老大发送的货运量3.1亿吨,同比增加1332吨,增长4.5%吨.本身公转铁运输结构调整已成大势所... 2020年03月15日