● 维护保养很方便 搭载国六排放113马力发动机
车门上的国六贴纸向我们说明了这辆江淮康铃X5符合国六排放标准。
维护发动机很方便,不用像轻卡那样将驾驶室举升起来。我们只需要来到车内,折叠副驾座椅靠背,打开副驾座椅前的2个锁扣,拉起副驾座椅后。发动机的真容就展现出来了。锁扣设计的也比较贴心,锁扣上有一块软质护垫,可以保护锁扣及乘客。
发动机盖板背面使用了厚实的防火隔音棉,配合盖板的四周一圈厚实的密封圈,可以起到较好的隔音隔热的作用,增加驾驶室内的舒适度。
可以看到,江淮康铃X5发动机位置布局的比较合理,检查加注机油、更换皮带、更换火花塞都很方便,操作上面都留了足够的空间。
江淮康铃X5搭载了一台来自五菱柳机的LJ4A15Q6汽油发动机,符合国六排放标准。这台发动机最大可以输出113马力,147牛米扭矩。4缸16气门设计,最大扭矩来得更早,红区转速达6000转,高速跑个100没问题。此外,在柴油机进城受限的地区会比较有优势。
看完了发动机,我们来看看底盘。车身左侧布置了一个容积为60L的塑料油箱,按照百公里12L油耗计算的话,一次加油足够行驶约500公里。
外置燃油滤芯更换起来非常方便,稍有动手能力的卡友完全可以自行购买配件更换。
车辆右侧布置了有空调散热器、蓄电池和空滤装置。
空调散热器在这种微卡上侧置是比较常见的设计,合理利用了侧方空间,不会与发动机水箱散热冲突,散热效果更好。
单块12V蓄电池,对于轻卡来说已经足够使用。蓄电池采用螺栓固定,拆卸比较方便,但也存在容易被盗的风险。
空滤单元布置在靠近车头的位置。这种空气滤芯采用快拆设计,更换起来很容易,拉开4个拉扣即可更换,不用拆装任何其他部件。
这辆江淮康铃X5前桥为1.5吨级,3片钢板弹簧。保证承载能力的同时也尽可能减轻自身重量,符合轻量化潮流。
值得一提的是,江淮康铃X5的前轮采用了盘式制动系统。相比鼓刹,盘刹的制动稳定性更好,车辆不易侧滑。同时盘刹的散热性能也更好一些。
后桥速比为4.875,吨位为2吨,匹配了5片钢板弹簧,并有2根减振器加持,使得车辆在承载货物的同时,乘坐舒适性也得到提升,颠簸路面行驶时后桥弹跳也更小。
轮胎方面,江淮康铃X5采用了朝阳轮胎生产的175/75R16 LT的轮胎。后轮采用双胎,多拉、重载不是问题。
● 货厢设计接地气
江淮康铃X5的货厢可以说是一个亮点,它的货厢地板采用了瓦楞板,这样可以垫高货物,这样的好处在于便于排水,车厢底部不会积水,导致货物打湿。
同时,瓦楞板在一定程度上可以加强货厢的强度。此外,货厢的尾板甚至还带有钩索,能够让车辆尾板水平开启,摆摊,上下货物都很方便。
点评:设计人员可以说充分考虑到后期保养维护的便捷性,将发动机布置的较为合理。货厢的防潮设计很接地气,同时尾板可以平挂的设计,充分考虑到拉货的实际需要。