13升420马力发动机 江铃威龙6X4牵引车

●  科技感满满 内饰设计同样出彩

上车踏板为三级，踏板逐步向驾驶室内收紧，人机工程不错，司机上下车辆感受会更佳。

在一些日系卡车上我们经常能看见在车门下方带有小车窗，据说这样的设计可以减少驾驶员的视觉盲区，更好的保护行人以及其他车辆。江铃威龙也同样带有这样的设计，坐在驾驶室内部，确实可以看见外面的情况，在一定程度上可以减少驾驶员视线盲区。

虽然这辆车是窄体驾驶室，但是内部的空间并不拥挤，储物空间也非常丰富，能满足驾驶员随车物品、配件携带的储物要求。

在驾驶室顶部为三个大的储物箱，卧铺两侧带有储物盒，驾驶室左侧外置储物盒。作为窄体驾驶室，这辆车的储物空间比较不错。

整个驾驶室仪表台造型风格与外观一样，非常有科技感，同样棱角分明。仪表台使用半环抱式设计，各功能按键趋向于驾驶员，方便驾驶员操作。在仪表下端有杯座，矿泉水，水杯可以便利的放在里面。

驾驶室的座椅舒适性不错，驾驶员可以根据自己的需要，调整到一个合适的坐姿。气囊减震座椅，减震阻尼可调，座椅带有腰部支撑，虽然为手动调节，但是司机可以调整到一个合适的腰部支撑获得舒适的坐姿。

通过三幅式方向盘，可以清晰的看到车辆的仪表。仪表的整体造型看着很漂亮，仪表如果能做的尺寸更大一些，更加适应卡车的使用场景。。

在内饰方面，厂家资料有冥想黑、沉淀灰、质朴棕三种配色风格可以选择。6种外观涂装颜色，3种内饰配色，也就是说江铃重汽威龙重卡可以有18种风格可以供用户选择，用户个性化的选择余地大大增强，

江铃在轻型商用车方面有着多年的造型经验，这辆车在做工与用料上很厚道。在细节上的处理也比较到位，能看出江铃重汽的用心。车门开关的手感与细节做工，在国产车中处于上游。