● 内部配置较高 尽显人性化设计
进入驾驶室之前,我们可以看到该车采用的是机械减震座椅,提供三种方式调整角度。此外车门板采用深色设计,并在下方设有一个储物槽。
这款欧马可S5中卡标配有电动车窗,下方为门窗锁止功能,最上方是车门锁止。值得一提的是,高配车型还带有电动后视镜功能,非常实用方便。普通车型仅在同样位置留有加装孔。
该车内饰采用灰黑银三种颜色搭配风格,比起以往单调的黑灰色,该车内饰环绕银色镀铬装饰条,整体显得不是那么沉闷,反而给人一种时尚感。其中四幅式方向盘上方预留加装其他功能部位,这说明多功能方向盘并不作为标配。而是需要用户另外加装。
该车仪表盘采用对称式设计风格,左边为转速表,右边为速度表,中间带有液晶显示屏,液晶屏上方为气压表及油量表。由于现场没有钥匙,至于液晶屏提供什么功能暂时不明了,不过整体看起来,这个仪表盘设计简单,读取数据比较方便。
全新平台升级的欧马可S5超级中卡车,据说带有最新的智能互联技术,以“智能卡车+智能物流”的形式开启互联时代,以智能终端+iFoton车联网满足互联时代智能物流发展。其中普通车型只配有收音机及定速续航功能,而高配车型则带有大屏多功能显示屏,加热后视镜,电动翻转。不过带多功能显示屏的给人感觉要更高级一些。
主驾驶室左前方配备有大灯调节按扭,下方则是“E、B、P”节油三挡开关按扭,分别对应的是E-经济档,B-标准档,P-动力档,用粗俗点的说法就是空载、标载及重载,司机根据自重货物的重量来选择合适的挡位,可帮助你最大程度上起到节油作用并提供足够的动力输出。
中部驾驶室分别是挡把、点烟器、烟灰槽、卡槽、杯托以及一个大型的储物盒。其中该款车型的挡把换成了轻卡常采用的颜色以及风格,正好迎合了国内用户的眼光需求,值得称赞。另外一点就是,从照片我们可以注意到,中控台与换挡杆之间隔着一条大约宽度为200mm的过道,这方便司机能从主驾驶室走向副驾驶。
得益于该驾驶室向后的设计凸出,这款欧马可S5卧铺的最宽处大概500mm左右,在目前的中卡里面表现还可以。其中卧铺最里面则设有两处的网格,可以提供司机放置一些小样物品。
副驾驶室前方也设有一个储物盒和储物槽、前方中部的银色装饰条给它增添了一种时尚感,使得整体内饰不是那么沉闷。另外还提供12V插口。
编后语:
详细完这款欧马可S5超级中卡,想必大家对S5也有一个了解。总的来说,S5无论在外观、动力链三大块及内部配置,都有着不错的表现,而且内饰做工方面比较好,值得点赞。欧马可S5的上市,势必给中卡市场带来不小的竞争力。
此外,对于大家较为关注的价格笔者暂时没收到准确消息,所以接下来也会持续关注该款的动向。(文/图 马计纳)
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