战严寒斗风雪伟博思通5千瓦加热器评测

2016-10-31 04:00:00类型：原创来源：卡车之家编辑：董鑫焱小大

【卡车之家原创】受寒流冷空气的影响，华北地区温度直逼零下，秋冬更替对于卡车司机来说如何在停车休息时，温暖冰窟般的驾驶室成为圈内热议的话题，近几年逐渐普及的气暖加热系统受到很多司机的热捧。为满足用户需求，厂商方面也在不断推陈出新，今天我们评测的这款5千瓦驻车加热器，就是德国伟博思通在汉诺威车展上最新推出的产品。

关于驻车加热器大致可分为两类，一类是水暖加热，通过加热循环水为发动机进行预热，同时也可以为驾驶室进行暖风加热；另一类是气暖加热，在不需要启动车的情况下，将冷空气经过热交换的方式变成暖风单独为驾驶室提供热量。熟悉伟博思通驻车加热器的用户都会知道，Air Top 2000 ST就是其一款非常经典的产品，相比之下这款5千瓦的新宠又做了哪些改进呢？

经典外观做工精细

最直观的就是加热功率明显提升，这款新品的功率达到了5千瓦，当然这里所指的功率并非是加热器耗电量，而是加热后的功率，相比上一代产品整整提升了1.5倍。据厂商透露，伟博思通经过市场调查发现，2千瓦功率的加热器在严寒地区可以满足司机对舒适温度的要求（约20°C），但对于追求更高温度享受的司机，可能就难以满足其高要求了（东北地区住宅室内供暖温度通常都较高）。所以针对这一市场需求，研发出了这款能够适应更低温度的高功率产品。

产品包装方面采用了化零为整的策略，将加热主机与油泵、连接线路等零配件均安置在一个包装盒内。为了在运输的途中产品不易损坏，采用了与德国原装同样的包装方式，利用防静电薄膜将加热器主机部分固定在纸箱内。

加热器主机外观方面还是延续了伟博思通经典黑灰相间的外壳设计，不过产品的尺寸明显要比2千瓦的加热器大很多，拿在手里感觉质量更重一些。据官方介绍，加热器是通过为散热体加热，将冷空气进行热交换来供暖的，如果要实现功率的提升，散热体和燃烧室的尺寸势必要有所增加，否则是无法达到的。

透过进气口的两端可以明显的看到一边是进气风扇、另一端是部分散热体鳍片。在加热器底部可以看到进气和废气排放管路，空气经过进气管路直接进入燃烧室起到助燃的作用，经过燃烧后形成的废气经由排气管路排出室外。中间是细小的进油口，通过管路输送燃油。

细节处理得当与否，是体现产品做工的主要标准。从主机外壳5个部分拼接的缝隙来看，模具的切割干净利索，边缘处没有明显的塑料材质的毛刺，每个单独的外壳部分之间的结合度也很匀称。在外壳的两个侧面和上盖均覆盖了伟博思通的LOGO，体现了其对品牌宣传的独到设计。

内部结构御寒利器

加热器的外壳采用比较容易拆卸的卡扣式设计，将外壳拆掉之后，整个主机部分看上就像一个工业艺术品，从表面上看大致分为净流风扇、电路板、同轴电机和散热体四个部分。

关于加热器的耗电量及耗油量是用户比较关注的两个参数，这款5千瓦加热器的标称油耗根据使用功率的大小可控制在0.18-0.61升/时，增强模式下运行的峰值油耗为0.67/时；根据功率大小不同，其标称耗电量的范围在15-95瓦，峰值耗电量为130瓦。

从加热器主机的侧面看，散热体部分已经占据了主机三分之二，更大尺寸的散热面积，保证了5千瓦高功率的热传导效果。在散热鳍片上设置了采用耐高温橡胶材料制成的垫片，以防金属散热体与外壳硬接触。

散热体表面的鳍片之间设置有温度传感器，通过金属垫片将传感器与鳍片之间保持一定的距离，传感器的另一端连接电脑，用来感知通过散热体的暖风的温度。当温度达到所设定的温度值时，加热器即会停止工作，切记这个传感器感知的并非是驾驶室的室内温度。

从封闭电路板的细节可以看出，这款加热器电路板部分与2000瓦采用螺丝封闭的封闭方式不同，而是选择了卡扣式的方式。据官方介绍，这款加热器电路板封闭材料的防护安全级别达到了IP67，所以安装在驾驶室外也不会受环境的影响。

仔细观察细节方面，这款加热器将所有连接电路板的电线，都根据功能的不同，进行了颜色分类，比如连接传感器的是白色的线、连接火花塞的是黄色的线。依照颜色的规律，用户很轻易的就能分辨出不同颜色电线所代表的功能。并且在所有电线与散热体连接的部分，都采用橡胶垫圈密封，保证机器整体的密闭性。

在附件方面，这款5千瓦加热器依然配备了电子脉冲油泵、柴油滤清器、控制开关、捆绑的连接线以及输油管等，包括固定油泵的避震卡子都一应俱全，为用户的安装提供方便。

有用户反馈，首次安装或者相隔很长一段时间不使用，再次启动会出现只打火不抽油的情况。这是因为加热器本身的工作原理导致的，加热器具备自清洁功能，启动后先点燃火花塞将上次残留的柴油或其它杂质燃烧掉，大概会清洁40-45秒的时间，之后才会正常工作。所以厂商建议，即使在夏季不使用加热器的时候，也要一个月启动一次，每次运行约15分钟，以免时间过长杂质堵塞燃烧室。

评测总结：

这款燃烧器的外观和结构，延续了伟博思通气暖加热器经典的设计，外壳的细节做工方面也保持着德国原汁原味的严谨和细致。因为功率的提升，所以其主机部分的尺寸明显增加，为了保证热效率，特别是散热体方面的设计要比2千瓦的大很多。后期我们会对这款5千瓦加热器进行拆解，探寻内部的构造是否有可圈可点的改变。目前，厂商已经铺货至其经销商网络，感兴趣的用户可拨打伟博思通400-040-1901电话查询就近经销商。