● 内饰做工精细 乘用车风范
打开车门我们可以见到内饰板也为多色调组合的全新设计,宽大扶手、活动烟灰缸、银色门锁开关和扩音器外圈勾勒相呼应,提升了驾驶室的档次。该车还标配电动车窗,有一键升降功能,能实现所谓的“一指禅”,使用起来非常方便。
该车装配多功能四幅式方向盘,握感适中并有运动风格,正盘面依然使用银色装饰,分别还有定速巡航和多媒体控制按键,操作起来非常方便。
该车仪表盘也很有亮点,采用“卡宴式”五环布局,整体感觉很漂亮。左侧气压表时速表,中间一液晶对话屏,右边是发动机转速和水温,给人的第一视角美观,但实际上略有繁杂。
整个仪表台的风格很乘用车化,以黑灰为主,一体化的中控台总成,分区布局合理,中间银色线条分割上下,很有层次感。上部有卡槽,这属于很人性化的细节设计,便于放置通行卡停车卡等。亚克力材质的红底警示灯开关,非常醒目也很有质感,对称式出风口,也同周围融合,协调又美观。车载播放器按钮回馈力度很好,带有AUX和USB接口,只不过新车V7配上这样一台功能性一般的收音机,总的来说有点掉粉。
V7装有行驶记录仪,可以对行驶里程、路线、速度、时间,以及疲劳驾驶记录、超速驾驶记录等信息进行记录和存储,还可直接打印各种行车数据。
总质量12吨及以上的货运车辆,在登记上户时需要装有汽车行驶记录仪,对于在后期,包括审验以及目前有很多地方都会设点随机抽查记录仪的工作状态,如果设备不工作或者功能丧失,都将面临处罚。
原厂标配空调,制冷效果很不错,另外开关旋钮也很有乘用车的设计风格,提升档次也融入了江淮生产乘用车的基因,旋钮阻尼也很有手感。
副驾驶手套箱不算很大,上部有个杂物台,并带有杯托。
● 点评
驾驶室的内部大量采用了乘用车的设计风格,一体化的中控台总成,分区布局合理,电动车窗、大灯角度调节、安全带高低调节、安全带未系提醒,多功能方向盘,五环式仪表总成,都给驾乘人员带来革命性的视觉和驾乘体验。
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