● 现代轻卡开山之作 Mighty轻卡是贴牌Canter
第一代Mighty轻卡在外观上很容易让人认为是一款日系轻卡,事实的确是这样,1987年开始生产的Mighty轻卡完全是第五代三菱Canter轻卡的贴牌产品,这一代产品一直生产到1998年停产。
“四眼方灯”造型的Mighty轻卡属于后期小改款的产品,前围装饰板取消了黑色塑料装饰条,前围通风窗得到了保留。
内饰与五代三菱Canter轻卡造型毫无区别,“地板档”式的档杆设计现在已经很难见到。
同为“四眼灯”的两辆Mighty轻卡,方灯款比圆灯款的生产年份要晚一些。
这一代Mighty轻卡采用了三菱4D34贴牌的D4DC柴油机,自然吸气形式的3.9升柴油发动机可输出117马力的最大功率和294N.m的最大扭矩,达到欧一排放标准。
在现代从三菱引进第五代Canter轻卡的同时,金杯通用汽车(金杯车辆制造有限公司)在1989年也引进了这款驾驶室产品,一直生产使用至今。
第五代三菱Canter后期版本
● 编后语:
韩国现代生产轻型商用车的时间并不算长,满打满算30年的历史,并且与国内很多厂商一样,靠引进产品起家。纵观现代轻卡的四代车型,并没有一鸣惊人的技术飞跃,从引进到自主改进,现代轻卡每一步做得都很扎实。现代轻卡用三十年时间已经在很多国家和地区让产品得到了认可,那么对于中国市场,现代轻卡能否吃得开,还需要经过市场的考验。(文/图 李岩)
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