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解决下坡难题 三种发动机制动原理揭秘

●  正确使用效果好 保养几乎免维护

解决下坡难题 三种发动机制动原理揭秘

发动机制动的使用也要讲究方法,不正确的使用会造成发动机制动不能完全发挥作用。首先,发动机制动在工作的时候,喷油器保持关闭状态,是不耗油的,长下坡路段更能节省燃油,所以油耗问题不必担心。但需要注意的是,在冰雪及湿滑路面行驶时,要慎用发动机制动,以免产生折头的现象。

解决下坡难题 三种发动机制动原理揭秘

根据发动机的特性,在允许的转速区间内,转速越高制动效果越好。在使用中,我们需要选择合适的挡位,使发动机转速达到最佳工作状态,这样才能发挥发动机制动的效果。一般来说,发动机制动的高效区间都在2000转附近。

解决下坡难题 三种发动机制动原理揭秘

只要不超允许的转速区间,对发动机完全没有损伤。另外发动机制动的液压系统,使用的是发动机本身的机油,在使用中,除了调整间隙,一般是不需要对它进行维护的。

解决下坡难题 三种发动机制动原理揭秘

正确使用发动机制动,直接的好处就是减少踩刹车的次数,踩刹车的次数少了,就意味着刹车片和刹车鼓的磨损减少,延长了使用寿命,减少了更换刹车片的次数。无论从时间上还是经济效益上都会给卡友们带来效益。

●  编后语

发动机制动,是成本相对比较低廉,效果很好的一种辅助制动。在下坡时能够一定程度上减少使用行车制动的次数,不过发动机制动在车速较高的时候,就显得有些力不从心了。

从今后的趋势来看,发动机制动配合液力缓速器将会是未来卡车的主流安全配置,在速度较快的时候,使用液力缓速器,在一些行驶速度较低的国省道等不适合使用液力缓速器的路段,则可以使用发动机制动来控制车速,总之一句话,合理使用辅助制动,能让您即安全又省钱。(文/蒋岱 图/网络)

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解决下坡难题 三种发动机制动原理揭秘

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条网友评论
  • 25183879779

    最高档位就没啥效果,减一档就明显

    回复(1)608-28 15:20
  • yangninzhu

    虽然是最垃圾的轻卡标配的发动机制动,但确实有用,转速高的时候效果比较明显,下坡的时候车速溜快了就先打开发动机制动车就不会溜快了,再轻踩刹车效果比原来大力刹车还好,还能节省刹车片,长下坡不怕发热。发动机制动还有一个优点是雨雪天气开发动机制动不怕车轮抱死。

    回复(0)808-26 08:39
  • 苏家纯

    开眼

    回复(0)608-26 06:40
  • 奔波儿灞与灞波儿奔

    西康用户来顶,确实好用!!!

    回复(0)708-25 17:16
  • 伯乐先生

    发动机制动马力越大制动力越明显,小马力发动机装这个好像沒什么效果

    回复(0)608-25 14:21
  • 小毒哥哥

    缓速器要是标配多好

    回复(0)608-25 12:00
  • hed85596

    文章讲解的很清楚,学习到了真东西。谢谢。

    回复(0)508-25 10:11
  • 宁方勇

    没觉的发动机制动好用啊

    回复(0)608-25 08:13
  • ∏∏∏∏9∏∏∏∏1

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