安全实用 卡友赖玉泉试隆中自动调整臂

● 安装自调臂 支架是重点

箭头所指的是自动调整臂的调节臂

自动调整臂和普通调整臂最大的不同是多了一个控制臂，而且控制臂相对于车桥是不能动的，所以为了固定控制臂，需要在车桥上安装一个单独的控制臂支架，只有这样才能保证自动调整臂实现自调整的功能。

此物品为调节臂固定支架

固定支架的安装接口是一个圆弧形，可以通过凸轮轴支架上的两颗螺栓固定。支架分为两种，编号156是左，155是右，不要装错。此步骤还需注意，必须通过下侧和内侧的两颗螺栓固定支架，如果装错是不能同时使用两颗螺栓固定的，这点我们也是装错一次后才发现的问题。

安装完成后调节臂必须卡在支架内

装好支架后，把调整臂安装到制动凸轮轴上。此步骤需要注意，自动调整臂的调节臂必须卡在支架内。然后上紧固定螺母，装好气室推杆和回位弹簧，安装完成。需要注意的是调整臂工作方向不能装反，否则会导致迅速损坏，工作方向在调整臂上有箭头标示。

六个调整臂依次装好

挂车一共有六个调整臂，安装方式都一样，在此就不一一介绍了。另外此种调整臂不分左右，调节臂在内侧或者外侧都不影响使用。