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来卡车之家App● 内饰篇（一） 功能升级
驾驶室的车门开启角度接近90度，正常情况下，便于用户上下车。
驾驶室外侧设计有三层踏板，经实际测量，第一级踏板离地高度41cm、第二级离地高度78cm，第三级高度约为116cm、驾驶室地板离地高度约为154cm。每级踏板之间的跨度约为35cm左右，不会让登车的人太费力。
车门上设计有电动车窗开关以及后视镜调节开关。并且，在玻璃与车门夹角之间设计有与空调连接的出风口，可以防止车窗上水雾的凝结。
主驾座椅为气囊减震座椅，涵盖座椅快速充放气、座椅角度调整等功能。然而，在这款JH6上我们并没有发现背部支撑调节功能。
驾驶室整体采用平地板设计、深色内饰，功能区的布局非常合理，驾驶室内的活动空间较为宽敞。
方向盘采用四幅式结构，单从握感上来说相当不错。
定速巡航控制开关集成于左侧的拨杆之上，与灯光控制功能呈一体化设计，在操作上为用户少去了不少的事情。
仪表由指针+液晶显示功能组成，便于用户读取各项实时数据。
国五还未完全实施 国六已经在准备技术
国五排放标准已经开始在东部11省市实施,而国六排放标准已经在制定中,预计在2016年底前完成.今日,上海思为科为推出《思为科专题技术讲座》系列,为整... 2016年05月29日关于我们 联系我们 工作机会 网站地图 企业账号申请 广告合作| iPhone客户端 / Android客户端| 手机版 | 意见反馈
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